| Наши проекты: Склей-ка Модель! : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости |
Trumpeter 1/35 БТР-50ПК
Здравствуйте, коллеги. Данная модель участвовала в ГБ "Броня крепка-2" в номинации «после 1945 года» гусеничной техники.
БТР-50ПК – это бронетранспортер разработанный в 1950-х годах, он относиться к машинам легкого типа и выполнен на базе плавающего танка ПТ-76. БТР-50ПК имеет боевую массу в 14,2 тонны, экипаж насчитывает 2 человека. Бронетранспортер может перевозить 20 человек. Двигатель мощностью в 240 л.с. позволяет развивать скорость по шоссе до 44,6 км/ч и до 10,2 на плаву.
Модель от Trumpeter в сборке несложная и может быть рекомендована моделисту с любым опытом.
Ссылка на постройку: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_78058.html
Были выполнены следующие доработки модели: ручки и защита фар из проволоки, крепления баков из жести. Гусеницы установлены из виниловые набора. Скрепление их концов произведено степлером. 
Окраска выполнена по камуфляжной схеме цветами Tamiya; тонировка – масляными красками; загрязнения – средства A.MIG.
1 2 3 4 5 6 7
В процессе голосования были оставлены комментарии к модели. Далее – ответы на них.
Ссылка на голосование: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_80636.html
57: «трудно оценить - повышена контрастность, яркость, резкость отсюда "пикселизация", всё это на малом размере фото».
Zaets54: «"Переобработанные" фото с серебристыми гусеницами и блестящей пылью на выходе.»
Так как комментарии даны на одну тему по качеству фото, то ответ буден единым: на момент написания статьи представленные для голосования фото сейчас воспринимаются не такими уж и хорошими. А на момент их обработки казалось наоборот. Полностью согласен с коллегами, что фотографии для голосования имеют большую яркость зашумлены. Для данной статьи произведена нова фотосессия модели с более мягкой обработкой.
Спасибо всем, кто участвовал в постройке модели и голосовании! Благодарю за корректную критику, она помогает расти как в плане постройки моделей, так и в качестве представляемого материала.
STRATEG, спасибо за организацию и проведения ГБ!
По модели приму конструктивную критику и отвечу на возникшие у Вас вопросы.
С уважением, Marakar
P.S. Следующая статья расскажет о постройке британского штурмового танка.
» Информация о статье
Просмотров: 1987
Опубликовано: 30.3.20 11:01
Опубликовано: 30.3.20 11:01
 XORST в 05.05.2019 - 21:38Откровенно говоря, полученный результат окраски несколько отличается от примера..."А что,мне нравится." (с) :wink:
Симпатично смотрится. |
 Marakar в 10.05.2019 - 09:04Здравствуйте, коллеги.
Нанесение декалей сопровождалось моментом, что размещение номера в соответствии с примером окраски не получиться, так как приклеенный трос располагается на том месте, где должны быть номера. Приклеивать трос - это моя ошибка. :oops: Поэтому номер был перенесен выше. Цифра выбрана наугад по принципу «просто нравиться». :-) После глянцевого лака выполнено нанесение потеков масляными красками цветов «Белила титановые», «Сиена натуральная» с промежуточным слоем глянцевого лака. В качестве растворителя применен пинен. «Смывка» проведена в два этапа цветами «Сиена натуральная» и «Сажа газовая», и также со слоем глянцевого лака. Перед загрязнением нанесен матовый лак Tamiya XF-86 FLAT CLEAR. Загрязнение выполнено с применением средств AMMOmig. Сначала за катками и низ переднего и заднего бронелистов был нанесено средством DRY STEPPE A.MIG-1751 из набора WEATHERING SET - DRY EARTH TRACKS. После этого из воздуха аэрографа и кисти этим же средством выполнены брызги, разбавленным ENAMEL ODOURLESS THINNER A.MIG-2019. Далее – локальное нанесение средств DRY LIGHT SOIL A.MIG-1700 и MOIST GROUND A.MIG-1703. Гусеницы окрашены цветом RUST TRACKS A.MIG-034, затем нанесен DRY STEPPE A.MIG-1751, а поле высыхания излишки стерты ватной палочкой. Методом «сухой кисти» на поверхность траков и гребни нанесен цвет XF-16 FLAT ALUMINUM. Этот же цвет и метол применен для окрашивания граней корпуса. Для окраски резиновых частей катков применен цвет XF-69 NATO BLACK. Для создания запыления на верхней части корпуса использовались пигменты цвета «Пыль дорожная» от ARM.PNT, которые нанесены на «мокрый» слоя матового лака XF-86 FLAT CLEAR. Приклейка супер-клеем гусениц к верхней части катков для создания провиса и установка антенны из тянутого литника завершили постройку модели. Модель готова!      
По модели приму конструктивную критику о отвечу на возникшие у Вас вопросы. Спасибо всем, кто участвовал в процессе стройки и кому данный проект был интересен. Pavel_P, Spheros, СВД, taiga, XORST, спасибо! С уважением, Marakar |
 taiga в 10.05.2019 - 10:28Тема: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=78058&am Marakar, поздравляю с окончанием процесса!
Отлично получилось! |
 Lavrenov в 28.06.2019 - 04:13Marakar
Модель БТР вышла просто супер. Мне всегда нравился ваш стиль покраски везеринга моделей. |
 Zaets54 в 30.03.2020 - 22:01Вот реально намного более симпатично и жИво, чем тот "зомби трак" из конкурса.
+ |
Добавить свою статью | Обсудить на форуме
Вы должны быть пользователем сайта, чтобы комментировать статьи!
Зарегистрироваться
|
|
|
|
» Последние статьи раздела
|
» Лучшие статьи раздела
|
|
|
|
|
После нанесения грунта Tamiya Surface Primer (L) из баллона сделан «прешейдинг» цветом XF-69 NATO BLACK. Для окраски аппарата выбрана боковая проекция с подписью "Soviet marines BTR-50PK in the 1970s.", размещенного на сайте: http://www.tanks-encyclopedia.com/coldwar/USSR/soviet_BTR-50.php.
Нанесение пятнистого камуфляжа началось с зеленого цвета и из имеющейся палитры на него больше походил цвет XF-67 NATO GREEN.
После формирования пятен «колбасками» из Blue-takk был нанесен второй цвет – коричневый. Для него применен XF-68 NATO BROWN.
Третьи цветом нанесен светло зеленый тон от ранее построенной модели, полученный смешением красок Tamiya. Каких именно – уже не помню. Для защиты краски применен глянцевый лак от ARM.PNT.
Откровенно говоря, полученный результат окраски несколько отличается от примера... При этом субъективно "пятнистый" БТР нравиться больше "классического" однотонного.
С уважением, Marakar