Здравствуйте, коллеги.
Открываю тему по постройке БТР-50ПК в масштабе 1/35 от фирмы Trumpeter.
Обзор содержимого набора имеется в статье коллеги VenDor: http://scalemodels.ru/articles/4771-obzor-Trumpeter-1-35-BTR-50PK.html.
Деталей в наборе немного. Гусеницы менять на продукцию типа «афтермаркет» не планируется.
Итак, в добрый модельный путь!
Буду рад всем, кому данная стройка интересна.
С уважением, Marakar
Интересный БТР. Хоть тут-то на декали "Гвардия" правильная нарисована! Вот только нитяной трос разочаровывает...
Marakar, какая будет гусеница - из набора или другая?
taiga, спасибо за внимание к проекту.
По окраске не хочется делать однотонный зеленый БТР. Пока определяюсь с вариантом камуфляжа. Трос планируется заменить скрученным из жил витого провода, траки останутся из набора. На металлические гусеницы цена, мне кажется, слишком велика.
С уважением, Marakar
Добавлено спустя 17 часов 36 минут 9 секунд:
Здравствуйте, коллеги.
По верхней части корпуса проведены следующие работы: установлена часть люков и створок, добавлена задняя стенка обитаемого отделения. Каждую из створок немного, но пришлось шлифовать для их помещения в свои проемы. После установки задней стенки потребовалась шпатлевка для заполнения щелей. После шлифовки часть сварных соединений были восстановлены.
Из проволоки изготовлены поручни.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги.
Добавлены остальные поручни из проволоки. Избыточность отверстий заполнена шпатлевкой. Установлены дополнительные топливные баки. Стяжные элементы их крепления, отлитые в наборе заодно с верхней частью баков, были заменены на самостоятельно изготовленные элементы из жести. Также добавлены «пряжки» крепления баков к корпусу.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги.
Изготовлены ограждения фар. Использовалась проволока, которая закреплялась цианакрилатным клеем. Для формирования изгибов применен кондуктор из набора, который должен использоваться для изготовления летали из фототравления.
Сначала устанавливалась нижняя рамка, затем в просверленные отверстия помещались поперечные детали, далее – продольные.
В целом, конструкция получилась крепкой и приближенно похожей на оригинал. Отличия заключаются в отсутствии малых горизонтальных перемычек сбоку и меньшему числу верхних перемычек.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги.
taiga, спасибо.
Модель собрана. Для выравнивания плоскости заднего бронелиста применено небольшое количество шпатлевки. Трос изготовлен из жил витого провода. Гусеницы скреплены степлером двумя скобами – они расположены посредине нижней ветви. Катки не приклеены, а ведущие звездочки – да. Гусеницы чуть с натягом «садятся» на ведущие звездочки, что несколько облегчает их огибание гусеницами.
Модель переходит на стадию покраски.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги.
После нанесения грунта Tamiya Surface Primer (L) из баллона сделан «прешейдинг» цветом XF-69 NATO BLACK. Для окраски аппарата выбрана боковая проекция с подписью "Soviet marines BTR-50PK in the 1970s.", размещенного на сайте: http://www.tanks-encyclopedia.com/coldwar/USSR/soviet_BTR-50.php.
Нанесение пятнистого камуфляжа началось с зеленого цвета и из имеющейся палитры на него больше походил цвет XF-67 NATO GREEN.
После формирования пятен «колбасками» из Blue-takk был нанесен второй цвет – коричневый. Для него применен XF-68 NATO BROWN.
Третьи цветом нанесен светло зеленый тон от ранее построенной модели, полученный смешением красок Tamiya. Каких именно – уже не помню. Для защиты краски применен глянцевый лак от ARM.PNT.
Откровенно говоря, полученный результат окраски несколько отличается от примера... При этом субъективно "пятнистый" БТР нравиться больше "классического" однотонного.
С уважением, Marakar
Здравствуйте, коллеги.
Нанесение декалей сопровождалось моментом, что размещение номера в соответствии с примером окраски не получиться, так как приклеенный трос располагается на том месте, где должны быть номера. Приклеивать трос - это моя ошибка. Поэтому номер был перенесен выше. Цифра выбрана наугад по принципу «просто нравиться».
После глянцевого лака выполнено нанесение потеков масляными красками цветов «Белила титановые», «Сиена натуральная» с промежуточным слоем глянцевого лака. В качестве растворителя применен пинен.
«Смывка» проведена в два этапа цветами «Сиена натуральная» и «Сажа газовая», и также со слоем глянцевого лака.
Перед загрязнением нанесен матовый лак Tamiya XF-86 FLAT CLEAR.
Загрязнение выполнено с применением средств AMMOmig. Сначала за катками и низ переднего и заднего бронелистов был нанесено средством DRY STEPPE A.MIG-1751 из набора WEATHERING SET - DRY EARTH TRACKS. После этого из воздуха аэрографа и кисти этим же средством выполнены брызги, разбавленным ENAMEL ODOURLESS THINNER A.MIG-2019. Далее – локальное нанесение средств DRY LIGHT SOIL A.MIG-1700 и MOIST GROUND A.MIG-1703.
Гусеницы окрашены цветом RUST TRACKS A.MIG-034, затем нанесен DRY STEPPE A.MIG-1751, а поле высыхания излишки стерты ватной палочкой. Методом «сухой кисти» на поверхность траков и гребни нанесен цвет XF-16 FLAT ALUMINUM. Этот же цвет и метол применен для окрашивания граней корпуса. Для окраски резиновых частей катков применен цвет XF-69 NATO BLACK.
Для создания запыления на верхней части корпуса использовались пигменты цвета «Пыль дорожная» от ARM.PNT, которые нанесены на «мокрый» слоя матового лака XF-86 FLAT CLEAR.
Приклейка супер-клеем гусениц к верхней части катков для создания провиса и установка антенны из тянутого литника завершили постройку модели.
Модель готова!
По модели приму конструктивную критику о отвечу на возникшие у Вас вопросы.
Спасибо всем, кто участвовал в процессе стройки и кому данный проект был интересен.
Pavel_P, Spheros, СВД, taiga, XORST, спасибо!
С уважением, Marakar
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Наблюдаемые темы
FAQ
Поиск
Пользователи
Награды
Избранное
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
