Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Onego Models 1/144 АНТ-25

_NW_BEST_ARTICLES

Звезда 1/144 Boeing 737-700, Авиакомпания KLM

Восточный Экспресс 1/144 Airbus A310-300 Аэрофлот

Восточный экспресс 1/144 Lockheed 1011 - записки изкоробочника

Звезда 1/144 Boeing 787-10 Vietnam Airlines

Самодельный 1/144 Ицкович З.И. КАИ-1 №2

Самолет на котором в 1937 году Чкалов, Байдуков и Беляков совершили перелет через Северный полюс в США.

В 1931 году в Советском Союзе прошел 100-часовые испытания двигатель М-34 и в 1932 году он был запущен в серию. Это открыло дорогу для создания самолета, который сможет побить рекорд дальности. Работа началась в ЦАГИ под общим руководством А.Н.Туполева, а ее непосредственным исполнителем стал П.О.Сухой. 22 июня 1933 года под руководством Михаила Громова РД, которому было присвоено еще одно обозначение АНТ-25, впервые поднялся в воздух. Для взлетов построили бетонную полосу невиданных для СССР размеров длиной в 1800 метров. Сейчас на этом месте стоит памятник, воздвигнутый к 50-летию трансполярных перелетов.

Испытания РД-1 показали, что продолжительность полета не превышает 48 часов, а дальность 7200 км. Этого было явно мало, и самолет отправили на доработку. К 1937 году все было готово к установлению мирового рекорда. Был выбран самый трудный маршрут – через Северный полюс в Америку. 18 июня вылетел Чкалов (второй пилот Байдуков, штурман Беляков). Самолет сел 20 июня в Ванкувере. АНТ-25 пролетел 9130 км и находился в воздухе 63 часа. Это был подлинный триумф, хотя рекорд дальности не был установлен. Однако был покорен один из самых сложных маршрутов, к тому же данный перелет способствовал сближению СССР и США.

Мировой рекорд дальности (10 148 км) был установлен экипажем М.Громова на РД-2 в июле того же года, но это, как говорится, совсем другая история.
Достаточно давно было несколько моделей АНТ-25 в 72 масштабе (помню, как в детстве засматривался на коробку на витрине магазина), однако, качество их оставляло желать лучшего, да и найти их сложно уже.

И вот молодая фирма Onego Model выпустила свою первую модель.

Расскажу немного про нее. Коробка очень компактная и, что важнее, прочная. Смола достаточно высокого качества, брака не было. Верхняя часть целиком из прозрачной смолы, что неимоверно удобно, учитывая огромное количество окошек. В наборе небольшая платка фототравления, даны самые необходимые детали, в том числе и кольцевая антенна. Радует наличие бронзовых стоек, они придают необходимую прочность. Я боялся (когда еще не видел набор), что они будут слишком толстые, но все обошлось. Они достаточно тонкие.

Декаль отпечатана Бегемотом яркая и без смещений. Декаль на один вариант, что логично. Также даны маски.
Теперь про окраску. Во время перелета Чкалова в США АНТ был окрашен так: серебристый фюзеляж, черный нос, красные консоли крыльев.Многие делают с синим носом. Это неверно. Самолет получил такой вид благодаря "опытным" реставраторам, к сожалению. Кстати, в музее оригинальная машина!

Как то так, приятного просмотра.

Просмотров: 5174
Опубликовано: 13.2.18 10:01

» Автор
СавелийН.
Опыт:	730
Репутация:	+8
URL Сайта:	http://vk.com/id1943...

Обзор Eastern Express 1/72 АНТ-25 (РД)

Обзор Onego Models 1/144 АНТ-25(РД)

Икар 1/72 АНТ-25 Сталинский маршрут

OnegoModel 1/144 АНТ-25

Dora Wings 1/48 Gee Bee R2

Avis 1/72 Bristol Type 72 Racer

Самодел 1/48 Napier-Heston Racer type 5 (J-5)

AMP 1/48 Piaggio-Pegna P.c.7

MID 13.02.2018 - 11:22
Тема: Onego Models 1/144 АНТ-25(#11831) - обсуждение

Доброго!

... "Теперь про окраску. Во время перелета Чкалова в США АНТ был окрашен так: серебристый фюзеляж, черный нос, красные консоли крыльев." ...

Подскажите, где посмотреть подтверждение этой цитате?

И фюзеляж на модели как-то на серебристый не похож...(

А в целом приятная модель и прототип с богатой историей! )))

pirovskikh 13.02.2018 - 11:43

Винт с учетом масштаба не должен быть настолько черным.
Внутри воздухозаборника радиатора какая-то непонятная субстанция, и не сетка и не отверстие....
Ну и блестящие "колесики" надо бы приглушить.

Но модель редкая, мои поздравления с завершением.

Chimik 13.02.2018 - 12:24
Тема: Re: Onego Models 1/144 АНТ-25(#11831) - обсуждение

:mrgreen:

pirovskikh 13.02.2018 - 12:33
Тема: Re: Onego Models 1/144 АНТ-25(#11831) - обсуждение

То есть задняя поверхность лопастей черная, а передняя - металл? А кок красный?
А на модели черное все....

http://scalemodels.ru/modules/forum/img_1455663_1518514966_332267_b658023f0b66db6febd 43096b58f385c.jpg.html
И здесь лопасти не глухие черные... И радиатор имеет оттенок, отличный от капота.

omega 13.02.2018 - 12:40

Наверно на этой фотографии:
Ну да, ну да... :grin:

Chimik 13.02.2018 - 12:51

Правда здесь фот и дублёра, но получается так :mrgreen:

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

https://www.youtube.com/watch?v=NoRdg7GqhXA
с 2:18

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Вождь, найди ещё черно-белую копию фильма :mrgreen:

MID 13.02.2018 - 13:22
Тема: Re: Onego Models 1/144 АНТ-25(#11831) - обсуждение

:mrgreen:

Вопрос-то без подтекста. Мне тоже тёмно-синий представляется :roll: