Roden 1/32 Albatros D.III Verner Voss

  Британский ас James McCudden (57 побед), участвующий в этом бою написал:
«Его полет был замечательным, его смелость великолепна, и, на мой взгляд, он самый смелый немецкий летчик, бой которого мне выпала честь видеть».
Конкурс «Строим вместе: Albatros!» стал отличным поводом реализовать давнюю мечту - собрать самолет Восса.

Прототип и модель

Объектом моделирования я выбрал самый ранний Albatros D.III Восса на момент его службы в Jasta 2.
Мне известны только две фотографии этого самолета.
  
На этих фото мы видим Albatros D.III первой производственной партии с серийным номером в диапазоне D.1910 - D.2036 / 16, о чем свидетельствует центральное расположение радиатора и округлая форма подножки.

За основу взял модель производства Roden.
В процессе постройки были использованы:
- двигатель Wingnut Wings плюс смола Taurus Models
 
- травление Eduard, декаль FСM
 
- для имитации деревянных поверхностей использовал декаль HGW
 
- воздушный винт, пулеметы, колпаки колес, магнето с ключом и компас позаимствовал у Wingnut Wings.

Смоляные изделия Taurus Models радикально преображают прекрасные движки от WnN – настоятельно рекомендую!
   
Воздушный винт производства Axial имеет ярко выраженную слоеность.
 
С масками как-то не задалось, поэтому темные слои покрасил кисточкой водорастворимым акрилом.
 
Пулеметы использовал от WnN, заменив кожухи на травленые Eduard.
 
Из листового алюминия сделал дополнительные воздухозаборники, характерные для машин Jasta 2.
 
Сделал узел крепления стабилизатора.
 
Внутренние деревянные поверхности имитировал маслом.
 
Приборы и внутрикабинное оборудование. Здесь очень помогли декали из набора FСM.
 
В наборе FСM кроме декали на пять вариантов еще три комплекта приборных шкал, логотипы на пропеллеры разных производителей и маски на хвостовое оперение для машин из Jasta 5 – очень выгодное предложение!
Внутреннее убранство кабины пилота доработал насколько позволила добытая информация.
  
При окраске модели я руководствовался результатами изысканий г-на Dan San Abbott(а).
Для изготовления расчалок я традиционно использую рыболовную леску темного цвета. Технология расчаливания прекрасно описана в статье "Технология расчаливания и изготовления тандеров". Готовые расчалки крашу маркерами, сначала черным, затем серебристым.
     
     
   
P.s. С нетерпением жду моноконкурс по Фоккерам. Буду строить самолет на котором Вернер Восс вступил в последний бой – Fokker F.1.