Aoshima 1/12 Honda CB 400 SF

Âîò êñòàòè ïðîòîòèï íà äðàéâå - https://www.drive2.ru/b/463317983222039163/
Honda CB 400 SF, 1994 ãîäà, "äîâòåê".
Íà íåé íåðîäíîé îáòåêàòåëü è íåøòàòíûé ïðÿìîòîê, ýòî ïîòîì ñíÿëîñü è ïîìåíÿëîñü....íó òàì íàïèñàíî.
Íà ïîñëåäíåì ôîòî ïðîòîòèï ïî÷òè â "ñòîêå", îí è âûïîëíÿëñÿ â ìîäåëè.
Ñëàâà «íà íà» òåõíîëîãèÿì! Çàêàç â îäèí êëèê...è "âóàëÿ" êîðîáêà óæå ì÷èòñÿ ïî ïî÷òå Ðîññèè â Çàáàéêàëüå.

Ïðî ìîäåëü

Ïîëó÷èë.
Ñîñòðÿïàë êðèâåíüêèé îáçîð ìîäåëè.
Íàáîð õîðîøèé, êà÷åñòâåííûé, àóòåíòè÷íî ïåðåäàåò âñå äåòàëè ìîòîöèêëà. Ðåçèíîâûå êîëåñà bridgestone. Ðåçèíîâûå øëàíãè è ïðîâîäêà. Äåòàëè âûïîëíåíû èç ÷åðíîãî ïëàñòèêà, íåêîòîðûå ïîêðûòû õðîìîì.
Îòäåëüíî ñëîâî î èíñòðóêöèè - èñïîëüçóÿ èíñòðóêöèþ îò ìîäåëè ìîæíî òåïåðü íàñòîÿùèé ðàçîáðàòü è ñîáðàòü:)
Ñîáèðàë äîëãî...Âñå ìåøàëî - ëåíü, ëåòî, ñëîìàííûé ïàëåö, äðóãèå óâëå÷åíèÿ, ëåíü, ëåòî....è òàê ïî êðóãó.
Íè÷åãî íå äîðàáàòûâàë. Òîëüêî ñìûë/ñîøêóðèë âñþ êðàñêó - ïîêðàñèë âñå çàíîâî. 
Ïî ñòàðîé òðàäèöèè ñàì ñåáå âûäóìûâàë/ñîçäàâàë êó÷ó ïðîáëåì. Ìíîãî ìó÷èëñÿ ñ âûõëîïîì: îí äàí äâóìÿ ïîëîâèíêàìè. Ïëîõî ñêëåèâàëèñü, åëå ñîáðàë è óñòðàíèë øîâ.
Ìíîãîå ïåðåêðàøèâàë ïî íåñêîëüêó ðàç. Îñîáåííî õðîì. Õðîì ïî ìîåìó ìíåíèþ íå óäàëñÿ, êðàñèë åãî ãàíçîâñêèì ñóïåðìåòàëèêîì (ñåðåáðî).
Íà îñòàëüíûå ýëåìåíòû èñïîëüçîâàë êðàñêè ðàçíûå - àêðèë/ýìàëü, òàìèÿ/ãàíçà. Ìíîãî îòòåíêîâ ÷åðíîãî. Ñìîòðÿ ÷òî êðàñèë - ïëàñòèê, ðåçèíà, ìåòàëë, êîæà è ò.ä.
Ãðóíò - ãàíçà. Âûñøàÿ îöåíêà - "êðåìåíü", òîëüêî åãî òåðü èñïîëüçóþ è âñåì ðåêîìåíäóþ. Ëàê - èç áàëëîíà àâòîìîáèëüíûé àêðèëîâûé, ãàäîñòü ðåäêîñòíàÿ. "Êðóïíîâàò", ÷òî ëè.
Ïðè ñáîðêå ïîòåðÿë ìàñëÿíóþ ïðîáêó, îí æå ùóï. Íàñïåõ ñäåëàë èç êóñêà ëèòíèêà. Êîðÿâî. Êñòàòè, íà ðåàëüíîì ìîòå òàêæå òåðÿë. Ïðîâåðÿÿ ìàñëî ïåðåä âûåçäîì, îòâëåê òåëåôîííûé çâîíîê. Ïîåõàë - íåò ïðîáêè. Ïðîñòî êóêëà âóäó ïîëó÷èëàñü.
Ïëàíèðîâàë ôîëüãó íà çåðêàëà, çàáûë ýòî ñäåëàòü âî âðåìÿ ñòðîéêè, à íà ïðèêëååííûõ óæå íåóäîáíî.
Äåêè íå âñå ïîêëåèë, ÷òîáû áûëî êàê ó ïðîòîòèïà. Ïðèáîðêà òîæå íå ðîäíàÿ (íà ýòîò ãîä, 1994, ñòàâèòñÿ äðóãàÿ, áåç óêàçàòåëÿ òîïëèâà). Ïîñòàâèë êàê ó íàñòîÿùåãî, íå ðîäíóþ (áûëà â êîìïëåêòå).
Ïðè ñáîðêå ïîëó÷àë òîëüêî óäîâîëüñòâèå. Ïðèÿòíî ðàáîòàòü ñ êðóïíûì ìàñøòàáîì. 

Ïðî èíåò è ìîäåëü

 Íàñêîðî ñîáðàâ, äàâàé âñåì ïîêàçûâàòü (áîëåçíü ñîâðåìåííîãî îáùåñòâà). È ïîòåðÿâ ñàìîêîíòðîëü, âûëîæèë íà èçâåñòíûé ìîäåëüíûé ñàéò. Ïî÷èòàâ êîììåíòàðèè (äàëåêî íå ëåñòíûå), ïîíÿë, êàê äàâíî ÿ íå çàíèìàëñÿ ìîäåëèçìîì è íå ïîñåùàë ñîîòâåòñòâóþùèå ñàéòû – âñå è âñ¸ óøëî âïåðåä. Ðàíüøå ìîè «ìîäýëêè» íà óðà ïðîõîäèëè, ñåé÷àñ ñëîæíåå. Êðèòè÷åñêè îñìîòðåâ ìîäåëü, âûïîëíèë òîíèðîâêó. Èñïîëüçîâàë òåìíóþ òàìèþ è ÷òî òî åùå ðîññèéñêîãî ïðîèçâîäñòâà. Ìîäåëü ñòàëà æèâåå è îáúåìíåå. Åùå ÷àñòî óïîìèíàëè ïðî øàãðåíü, ïîêàçûâàÿ íà ìîäåëü.  "æèâóþ" øàãðåíü íå îáíàðóæèë, ãðåøó íà áàëëîííûé ëàê, ãðóáîâàò. Ïîêà äîðàáàòûâàë, ìíîãî ÷òî îòëàìûâàë. Íà òîò ñàéò áîëüøå ïîêà íå ñóþñü…áîþñü.

Ïðî ôîòî

Ðàíüøå ôîòîãðàôèðîâàë ìîäåëè îáû÷íîé "ïîëóìûëüíèöåé" olympus Ñ-750. Ñóïåð êàìåðà. Ñåé÷àñ òàêèõ íå äåëàþò
Ýòó ìîäåëü ðåøèë îòôîòîãðàôèðîâàòü íà olympus E-520 êèòîâûì îáúåêòèâîì 14-42. Äåëàë ÷åòûðå ôîòîñåññèè, âñå "â òîïêó", íàìó÷èëñÿ. Âðîäå è îïûò åñòü íåáîëüøîé...äà âñå íå òî, êðèçèñ æàíðà, íó èëè âîçðàñòà.
 èòîãå âçÿë âíåøíþþ âñïûøêó. ÒÒË íå ïîääåðæèâàåò, â ìàíóëüíîì ðåæèìå ñäåëàë ôîòî íà áåãó, íà ãëàäèëüíîé äîñêå. Êàê áû íå ñòàðàëñÿ ïîïàäàåò ïûëü íà ìîäåëü, íà ÷åðíîì öâåòå è ñåðîì ôîíå îíà îñîáåííî âèäíà. Äà ïðîñòÿò ìåíÿ ìîäåëüíûå áîãè è ãóðó ìîäåëèçìà!
          
  
Íóòðîì ÷óþ ÷òî ìíîãîâàòî ôîòî, íî íå ìîãó çàñòàâèòü ñåáÿ ÷àñòü óáðàòü .
Íå ìîäåëü ãîäà êîíå÷íî...ïðîñòî ïàìÿòü. Òóò ýòàïû ïîñòðîéêè.

Ñåé÷àñ åçæó íà Honda cb-750 f2, æàëü íåò åå ìîäåëè!