Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Eduard 1/48 Albatros D-VA

Лучшие статьи

Eduard 1/48 P-39 Eduard 211ГИАП

Звезда 1/48 И-16 тип 5 Свободу угнетенным!

Звезда 1/48 Ми-24П Акула

Конверсия Звезда 1/48 И-16 тип 4 -как сделать четверку из пятерки

Hasegawa 1/48 Ki-84

Здравствуйте коллеги! Модель от Едуарда (профи пак), собиралась вполне нормально, за исключение центральных стоек, коротковатые они оказались. Как мне сказали опытные этажерочники, это беда почти всех бипланов Эдуарда. Странно, но и родное травление не очень хотело вставать на свои места, в частности площадка между пулемётами.

  Есть некоторые неточности и в инструкции, не правильно показана стыковка рычага управления и кабины( её нужно делать ниже ). Пластик жестковатый, особенно это чуствуется на мелких деталях, стойки шасси, ломал раза 3...хотя, может это руки такие? Покраски не много, фанеру делал первый раз(сухая кисть), мне советовали по контрастнее выделить расшивку, но я решил не делать ярко выраженные клетки, по фанере прошелся светло коричневой смывкой и всё.

Наверное структуру винта надо было сделать немного по другому, без обводов формы, а просто ровно, хорошо, что тут большой кок))

Вот декаль хорошая, ни разу ни чего не порвалось. На чёрном, есть пару мест на фото, где видно как бликует подложка на звёздочках, в реале, такого на нет.

Это мой второй биплан, первым был ПО-2, там на расчалках потренировался хорошо, так что, тут страха уже не было. Использовал колечки из телефонного провода , леску 0.1 и иглы 0.4, так как за иглы 0.6 мне на ПО-2 накидали нормально табуретов). Леску натягивал паяльником, очень понравилось, легко и быстро. Пугали, что леска провиснет и т.д уже больше полугода прошло и всё на месте.

На данный момент, немного жалею, что не сделал отклоняемыми закрылки, модель выглядела бы по живее. Всем удачи в творчестве. С уважением.

Просмотров: 3468
Опубликовано: 5.11.16 10:01

» Автор
Terekchin Dmitrij
Опыт:	890
Репутация:	+29

Eduard 1/48 Albatros D.V Rumey – Арлекин в клетке

Eduard 1/72 Albatros D.V

Eduard 1/48 SSW DIII

Eduard 1/48 Pfalz D.IIIa

Eduard 1/48 Fokker Dr.I - Kennscht mi noch?

Eduard 1/48 SSW D.III (Siemens-Schuckers)

Eduard 1/48 Fokker Dr.I

Eduard 1/48 Fokker E.III

Terekchin Dmitrij 05.11.2016 - 16:04

Добавляю фото прототипа и кабины.

Spit 05.11.2016 - 17:47

Максим Былкин Макса, а как посоветуешь это исправить?

MGitin 05.11.2016 - 18:41

Spit На готовой модели-увы, это надо ломать все.
Так- "сделай сам".

Spit 05.11.2016 - 18:45

сделай сам
Сделай сам стойки шасси? :shock: Да, нафиг надо, пусть будут, как родились - короткими :roll:
Андрюха, покопавшись в своём безразмерном многоэтажном гараже, нарыл способ исправления этого косяка.
Надеюсь, он сам об этом расскажет в своей ветке. Мне понравилось - дёшево и сердито :grin:

Terekchin Dmitrij 05.11.2016 - 20:52

Я видел, человек их заново спаял из проволоки. Получилось круто.

Spit 05.11.2016 - 20:54

спаял из проволоки.
Круто, а я думаю - на что бы мне ещё свои отпущенные сверху понедельники потратить? :mrgreen:

Terekchin Dmitrij 05.11.2016 - 21:18

Кто как к этому относиттся, я лично не заморачиваюсь.. :wink:

Максим Былкин 05.11.2016 - 22:36

, я лично не заморачиваюсь..
Можно и так :smile: , а можно надставить

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

И да, вот еще- как-то Ваня ака Ivan-83 писал, что киль под фюзеляжем великоват, он там подтачивал его, что-ли.

Нечаев 06.11.2016 - 12:00

На рулях поворота и на элеронах их,как правило,не делали.
Их не "как правило" не делали - их НИКОГДА не делали на "Альбатросах", только на ремонтных если.

Тут не в этом главный косяк, а в том, что элероны вообще неверные. Такие, как дает "эдик" были на D.V и только на них. На всех прочих должны быть с "зубом".

Terekchin Dmitrij 07.11.2016 - 12:29
Тема: Eduard 1/48 Albatros D-VA

Благодарю за отзывы и советы! С уважением.