Revell 1/24 Ferrari 250 GTO s/n 3757

  Сначала набор произвёл очень приятное впечатление - довольно богатая деталировка, хорошая инструкция, интересный прототип... К сожалению, позже выяснилось, что и отлито местами не очень хорошо, и стыкуемость не на высоте, да и пластик странноватый - где то мягковат, где-то хрупковат, заднее стекло оказалось треснувшим.... Ну да ладно , прототип всё же действительно интересный - 
"Ferrari 250 GTO — автомобиль класса гран туризмо, который производила компания Феррари с 1962 по 1964 год для участия в гонках ФИА категории GT3.
Первая часть названия обозначает объём каждого цилиндра в кубических сантиметрах, а вторая часть — аббревиатура от «Gran Turismo Omologata»,[1] что в переводе с итальянского значит «Автомобиль, допущенный до гонок» "(с) Википедия. Как выяснилось - для омологации необходимо было построить как минимум 100 машин, однако на момент процедуры их было не больше 30(а всего -36 штук) и работники завода перекатывали шасси из цеха в цех по пути комиссии для создания видимости большого количества шасси . Как бы то ни было лицензию Ferrari получили и автомобили участвовали в гонках, нередко занимая призовые и первые места. Прототип моей модели занимал первые места в коротких гонках , в длинных, например 24 часа ле-Мана - бывал вторым(тут - http://www.barchetta.cc/english/all.ferraris/detail/3757gt.250gto.htm есть список гонок в которых он принимал участие), в 1978 году его приобрёл Ник Мейсон - британский автогонщик и, по совместительству барабанщик группы Пинк Флойд, за 89тыс.$. Сейчас такой фокус не пройдёт - эта модель автомобиля стоит десятки миллионов долларов. 
Ну а теперь - собственно к модели - собирал без дополнений, практически из коробки. Начал с рамы, подвески и двигателя(12-ти цилиндровый атмосферный 3-х литровый агрегат выдавал 300 л.с.): добавил топливопровод, свечные провода и их кожухи : 
   

Затем - салон(или здесь это будет кокпит?):
  
Ну и кузов.... С покраской и полировкой намучился изрядно пока добился гладкого и зеркального на глаз вида, но к сожалению, со вспышкой вылезла какая-то шероховатость в бликах, видимо не достаточно хорошо отполировал... С хромом - полный провал:( к сожалению из всех способов что я пробовал - Alcald, AK, Сitadel ничего у меня не вышло похожим на хромированную поверхность. Ну и финальная сборка тоже огорчила - кузов и шасси не стыковались, пришлось на уже окрашенной модели что-то подтачивать и подгонять. Ну да ладно, хватит негатива - сам прототип уж очень красив и, надеюсь Вам доставит удовольствие рассмотрение моей попытки его изобразить