Äîáðîãî âñåì, óâàæàåìûå êîëëåãè! Íàâåðíîå ó êàæäîãî åñòü ìîäåëü, êîòîðàÿ ïðîñòî «íå èäåò». Ó ìåíÿ ýòà ìîäåëü êàê ðàç èç ýòîãî ðàçðÿäà!
Ðå÷ü ïîéäåò îá îäíîé èç êðàñèâåéøèõ, íà ìîé âçãëÿä, òâîðåíèé Ferrari, à èìåííî - î ìîäåëè Enzo.
Íåìíîãî ñóõèõ ôàêòîâ:
Ferrari Enzo — äâóõìåñòíûé ñóïåðêàð, âûïóñêàâøèéñÿ èòàëüÿíñêîé àâòîìîáèëüíîé êîìïàíèåé Ferrari â ïåðèîä ñ 2002 ïî 2004 ãîä. Ýòà ìîäåëü áûëà ïîñòðîåíà â ÷åñòü îñíîâàòåëÿ ëåãåíäàðíîé êîìïàíèè Ferrari — Ýíöî Ôåððàðè. Êóçîâ âûïîëíåí èç êàðáîíîâîãî âîëîêíà. Äâåðè òèïà «êðûëüÿ áàáî÷êè» ïîäíèìàþòñÿ ââåðõ ïîä óãëîì â 45 ãðàäóñîâ. Êîêïèò êîí÷àåòñÿ äëèííûì è óçêèì çàäíèì ñòåêëîì ÷åðåç êîòîðîå âèäåí äâèãàòåëü àâòîìîáèëÿ.
Äâèãàòåëü Ferrari Enzo — V-îáðàçíûé 12 öèëèíäðîâûé, àòìîñôåðíûé, îáú¸ìîì 5998 ñì³, óñòàíîâëåííûé ïðîäîëüíî ïåðåä çàäíåé îñüþ. Óãîë ðàçâàëà ìåæäó öèëèíäðàìè 65 ãðàäóñîâ. Èìååò 4 êëàïàíà íà êàæäûé öèëèíäð. Äèàìåòð ïîðøíÿ 92 ìì, õîä ïîðøíÿ 75,2 ìì, ñòåïåíü ñæàòèÿ 11.2:1. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 660 ë. ñ. (492,2 êÂò) ïðè 7800 îá/ìèí., êðóòÿùèé ìîìåíò 657,57 Í•ì ïðè 5500 îá/ìèí. Êðàñíàÿ çîíà òàõîìåòðà íà÷èíàåòñÿ c 8200 îá/ìèí.
Âñåãî, åñëè âåðèòü âèêèïåäèè, âûïóùåíî 399 àâòîìîáèëåé.

Íà òåïåðü î ñàìîé ìîäåëè
Ìíîãî ìîäåëüíûõ ôèðì âûïóñòèëè òàêîé êèò, íî ó Òàìèè îí óäàëñÿ íà ñëàâó! Äîñòàòî÷íî òî÷íî ïåðåäàíû ïðîïîðöèè àâòî. Îòëè÷íàÿ äåòàëèðîâêà. Âñå ýòî ïîçâîëÿåò ñîáðàòü ïðåêðàñíóþ ìîäåëü - ãëàâíîå íå òîðîïèòüñÿ.
Íî ó ìåíÿ, êàê ÿ óæå ãîâîðèë âûøå – ìîäåëü íå ïîøëà. Íà ñáîðêó ýòîé ìîäåëè óøëî äîëãèõ 4 ãîäà, íà ñàìîì äåëå äàæå ÷óòü-÷óòü áîëüøå, è âïèòàëà â ñåáÿ 4 íàáîðà! ×òî-òî çàïîðîë, ÷òî-òî íå ïîíðàâèëîñü, äà è âçðûâíîé õàðàêòåð íå äîáàâëÿë øàíñîâ íà ïðîãðåññ â ïîñòðîéêå. Ïàðó ðàç ïîëîâèíà äåòàëåé ïðîñòî ëåòåëà â ïîìîéêó. Ñåé÷àñ óæå è íà âñïîìíþ, ñêîëüêî ðàç ÿ ñàäèëñÿ çà ðàáîòó ñ ýòîé ìîäåëüþ. Íî êàæäûé ðàç, ïîñëå î÷åðåäíîé çàïîðîòîé äåòàëè, îòêëàäûâàë â äàëüíèé óãîë. Ïîñëåäíÿÿ ïîïûòêà ñîáðàòü åå áûëà â êîíöå ïðîøëîãî ãîäà, â ðàìêàõ ãðóïáèëäà «Ñîáåðèñü òðÿïêà», íî è òóò íå ñóäüáà áûëà å¸ çàêîí÷èòü. Ïðè âêëåéêå ôàð – çàïîðîë îñòåêëåíèå è îíî ïîëåòåëî â ìóñîðêó. Êóïëåí, ïî ñëó÷àþ, î÷åðåäíîé êèò-äîíîð. È ðàáîòà ïîòèõîíüêó ïðîäîëæèëàñü. Ïîãëÿäåâ íà êóçîâíûå ïàíåëè – ðåøèë ïîêðàñèòü èõ çàíîâî. Íå î÷åíü ïîíðàâèëñÿ ðåçóëüòàò. Ñòàðûå ñ óäîâîëüñòâèåì ïîãëîòèëà ïîìîéêà, íîâûå ïîøëè â ðàáîòó.
 îáùåì è öåëîì – ìîäåëü ñîáèðàåòñÿ áåç ïðîáëåì, ïðàâäà åñòü îäíî ìåñòî, íà êîòîðîå íåîáõîäèìî ñðàçó îáðàòèòü âíèìàíèå – ýòî çàäíÿÿ ïàíåëü è êàïîò.
Ïîñêîëüêó íà ðàáîòó óøëî ñòîëü ìíîãî âðåìåíè, òî ÿ ïðîñòî óæå çàáûë ñâîè íàáëþäåíèÿ ïî ïîâîäó ýòîé ÷àñòè. Èòîã – êàïîò íå ïîëíîñòüþ çàêðûâàåòñÿ. Íåîáõîäèìî «íà ñóõóþ» ñîáðàòü çàäíèå êóçîâíûå ïàíåëè è ïîäîãíàòü èõ äðóã ê äðóãó. Ïðîáëåìà ðåøàåòñÿ íå áîëüøèìè óñëèÿìè, íî íà ïîêðàøåíûõ äåòàëÿõ èñïðàâèòü åå óæå ïðîáëåìàòè÷íî. Êàê èòîã – ó ìåíÿ ìîäåëü âñòàåò íà ïüåäåñòàë ýêñïîçèöèè â «ðàñïóøåííîì âèäå.
 îñòàëüíîì – êàêèõ-òî çíà÷èìûõ ïðîáëåì ìíîþ íå îáíàðóæåíî.
 ðàáîòå èñïîëüçîâàíî òðàâëî îò Ka-Models è ScaleMotorSport. Çàäíèå àìîðòèçàòîðû çàìåíåíû íà ìåòàëëè÷åñêèå îò SMS. Êàðäèíàëüíî îæèâëÿåò èíòåðüåð ïîäêàïîòíîãî ïðîñòðàíñòâà. Êðàñêà – Zero (ïîäñåë ÿ íà ýòè êðàñêè… ). Ëàê – 2ê Àêàí

Èòàê, ìîäåëü çàêîí÷åíà!
Íó è òóò íå ïðîøëî âñå ãëàäêî! Òîëüêî ÿ âûäîõíóë è òðÿñóùèìèñÿ ðóêàìè ïîíåñ íà ôîòîñåññèþ. È, íà ïîñëåäîê, äåðæè "íåæäàí÷èê". Ïðè îòêðûâàíèè äâåðåé – îòëåòåëî ñàëîííîå çåðêàëî… Íó à â îñòàëüíîì – âýëêàì!
P.S. Íà ïàðå ôîòî, íà êàïîòå åñòü äâà êîðè÷íåâûõ àðòåôàêòà – ýòî áëèê îò ïÿòíûøåê íà ëàéò êóáå. Ñëèøêîì ñèëüíî íàïîëèðîâàë, âîò è îòðàæàåòñÿ âñå, ÷òî íè ïîïàäè… 
Âêîíòàêòå
Pinterest
Ìîé ìèð
Îäíîêëàññíèêè
Òåìà: Tamiya 1/24 Ferrari Enzo(#7389) - îáñóæäåíèå
Î èñòîðèÿ âàøåãî äîëãîñòðîÿ Ïèòåðöàì íàâåðíî ÷òî òî ñìóòíî íàïîìíèò. È ê ÷åìïèîíàòó ìèðà ïî ôóäáîëó âñå òàêè âðîäå óñïåë, è áþäæåò âñåãî â ÷åòûðå ðàçà ïðèâûñèë.... Íó ÷òî íåò íèêàêèõ àññîöèàöèé... :) Çàòî ìàøèíêà êðàñèâåíüêàÿ ïîëó÷èëàñü, ÷òî íå ÷àñòî ñ òèãàìîòîì áûâàåò.