roden после 1950

Приветствую уважаемое сообщество! Довелось мне, наконец, поручкаться с самим Роденом и имя ему Ан-12. Не будем распространяться о том, что это за пепелац и какой след в истории он оставил. Как говорил персонаж Милославский, имя его слишком известно, чтобы его называть...

Доброго времени суток!*Представляю модель лёгкого штурмовика Grumman JOV-1A Mohawk от фирмы Roden в масштабе 1:48

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Это американский военный танспортник 40-х - 50-х годов в гражданской ливрее. Покидая службу, некоторые самолеты уходили в гражданские частные компании, где и долетывали свой век.

Добрый день, Джентльмены! Собирая коллекцию лайнеров, хочется, чтобы она была представлена по возможности самолётами разных стран и разных времён. Поэтому невозможно обойти вниманием детища английского послевоенного авиапрома. О De Havilland Comet 4C я уже писал, а сегодня речь пойдёт о Vickers Super VC-10.

Здравствуйте, уважаемые моделисты! На днях завершил 4-месячную работу над моделью самолета Ан-12. Задумка была такая, чтобы повторить один из моментов истории, а именно - демонстрацию этого самолета на международном французском авиасалоне в Ле Бурже в 1965 году. Для этого я постарался воспроизвести фрагмент площадки, где и стоял этот самолет.

Доброго времени суток, уважаемые товарищи моделисты. Нашел время для написания утраченной мною первой части статьи об этой модели. Ан-12 я всегда любил, наверное потому,что мой отец служа в армии в 61-64 годах совершал прыжки с парашютом из него, и дома остались старые пожелтевшие фотографии этого прекрасного самолета. Сбор материала по этой модификации самолета начал осенью 2013 года.В дебрях интернета было перелопачено уйма фотографий и информации и было выяснено, что на начало 2014 года были в летной годности борта под номерами 08, 38, 45,72. Выбор пал на 08, т.к. у него имелась задняя стрелковая точка, мне эта машина пришлась больше по душе.

В нишах шасси пришлось приложить много сил для придания реалистичности.Процесс виден на фотографиях.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Следующая модель из серии европейской классики - британский турбовинтовой авиалайнер для линий средней и большой протяженности. Производился с 1955 по 1960 год. Было произведено 85 экземпляров. Эксплуатировался как британской авиакомпанией BOAC, так и рядом других авиакомпаний в более поздний период, в том числе и кубинской авиакомпанией Cubana. Модель которой я и решил сделать.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Этой моделью я хочу открыть серию моделей классических гражданских самолетов золотой эры разных стран, кроме СССР, про них отдельно ;).  

Приветствую уважаемые коллеги! Представляю очередную работу, выполненную на заказ. Постройка модели заняла чуть больше 3-х недель. Набор в представлении не нуждается, мне очень понравился за исключением декалей, но и про них тоже все знают.

Всем привет! Представляю на ваш суд свою недавнюю работу. Это Ан-12БК от Roden. Ливрея - московская авиакомпания "Московия". Привязка имеется к борту RA-12194.