me-410 самолеты

Параллельно с Мессершмиттом от Ревелла я решил построить модель китайской фирмы Менг. Для меня этот производитель был совершенным незнакомцем. Модель представляла собой Ме-410В-2/U4 , т.е. тяжелый истребитель с 5 см пушкой. Грешно было не попробовать сделать такой вариант, тем более что у меня был в наличии медный ствол этой пушки, произведенный одной из польских фирм, не помню какой. 

«Скоростной, военный, черный, современный, двухмоторный - самолет, стальная снасть…» - так написал поэт о немецком самолете. Конечно, Александр Трифонович писал о «Юнкерсе-88», потому что Ме-410 практически не встречался на Восточном фронте. Но «Юнкерса» у меня не было, зато был «Мессершмитт», хоть и двухмоторный, а не привычный «худой». Полностью он называется Messerschmitt Me-410 B-2R4 и обладал всеми признаками «мессершмитта» - у него были разваленные наружу колеса шасси, шов сверху фюзеляжа, шов снизу фюзеляжа, и пронумерованные шпангоуты - порядок превыше всего. 

Добрый день! Расскажу сегодня о сборке двух двухмоторных истребителей Ме-210 и Ме-410. Так как самолет собраны из коробки, не выдающиеся по копийности, не новинки рынка, то читать о них отдельно – узеваешься.

Недавно закончил эту модель . ... Сказать по правде , впечатление от модели крепко портит фонарь - толстый внутренний переплёт , имитирующий силовой набор , не попадающий с наружным клёпом, да ещё и 

Приветствую всех коллег по диагнозу!Стартом к началу постройки сего агрегата стало объявление Саши Счастного (АС) о проведении очередного турнира на ресурсе,посвященному двухмоторным самолетам.Поначалу была затея делать Ме-110С от "эдика"..но случайно проговорился в ветке обсуждения конкурса..запамятовал,что мероприятие анонимное :-)..осмотрев антикризисные запасы коробок выбор пал на другого представителя люфтваффе.. о нем немного сегодня и расскажу .