luftwaffe реактивы

Купив в своё время набор MPM за номером 012, долго «обходил его стороной», но после прекрасного обзора коллеги SNAKEZa, да продлятся его модельные годы, всё-таки решился на постойку.

Продолжаю выставлять коллегам мои работы, которые собирались несколько лет назад. Работа над этой миниатюрой была закончена около двух лет назад и сегодня, конечно, многое сделал бы по другому, да и ошибок и откровенных ляпов в этой работе тоже хватает. Так что – одеваю каску и готовлюсь ловить табуретки.

Та–183 это загадка подброшенная нам мировыми историками авиации. Лет десять назад, я увидел РМовскую модель этого самолета и не обратил на нее ни какого внимания, решив, что это очередная «утка» турецких производителей, которыми движет жажда обогащения. Но вскоре многие фирмы начали штамповать Ташку уже и в 48 масштабе. Даже такой, на мой взгляд, серьезный производитель, как «TAMIYA» не остался в стороне.

Наконец я закончил свой "быстрострой" (именно так я планировал работу над этой моделью), растянувшийся почти на четыре месяца. Думаю, многие видели как сам процесс сборки, так и его результат в соответствующей теме на форуме. Теперь же все это я представлю к всеобщему вниманию и в виде статьи на сайте. Итак, к делу.

Слапыгин Игорь Георгиевич. Моделями увлекаюсь уже давно. Отдаю предпочтение масштабу 1:72. В своих моделях стараюсь выдерживать высокий уровень деталировки. Хочу выставить на Ваш суд очередную свою модель. Делаю это впервые. Итак, перед Вами Торнадо IDS “Tigermeet” от REVELL.

Недавно, в форуме, был вопрос о том, что из себя представляет модель Не-162 фирмы Tamiya в масштабе 1/48. Я стал обладателем этого набора и хочу поделиться своими впечатлениями.

Давно мечтая о стремительном силуэте Me-262 на полке, с удовольствием принял в дар коробку с моделью от Tamiya.

На мой взгляд, Ме-262 является одним из самых ярких самолетов в истории самолетостроения. Да, машина очень противоречивая. И если учесть что уже в 1944 г. Германия имела пусть не совсем доведенный, но принципиально новый самолет, с турбореактивными двигателями, то многое можно отбросить.