kovozavody prostejov

Достался мне один набор из такого тройного обездекаленного комплекта по случаю, взял с товарищами вскладчину. Делать МФ было глупо, он есть у Эдуарда, решил сделать разведчика. Декалькой Бегемота любезно поделился Роман ака romanmec. Схему окраски взял с эдуардовского Мига в 48м масштабе

В рамках "Group Build: Рыцари небес-5" построил модель крошечного истребителя Vickers FB-19 Mk.I "Bullet" в окраске РККВФ:

Приветствую, данная статья появилась во многом благодаря уважаемым коллегам, заставившим задуматься над необходимостью и такого труда… Но хотелось бы в комментариях увидеть мнение на этот счет и других – нужны ли такие опусы наряду с темами строек, что надо/не надо?

По инерции после скоростной стройки в рамках "Group Build: Рыцари небес-5" решил взяться за следующую модель, но уже не обращая внимание на сроки. С Роландами у меня какая-то отдельная история - очень нравились, но до последнего времени не было возможности пополнить коллекцию хотя бы одним из них. Первый Роланд увидел лет 20 назад - это был "улыбающийся" СII от Airfix, очень понравился, но коробка упорно не шла ко мне в руки (до прошлого года). Дальше был приобретен "бочкоподобный" DVI от MAC, и он надолго лег в закрома из-за того, что в наборе не было лозенга для крыльев (в прошлом году купил отдельно). 

Kovozávody Prostějov заявила о разработке saab 340 в масштабе 1/72.

Всем здравствуйте! Представляю модель истребителя Shenyang F-6, №10620, 19 Squadron, Pakistan AF. Исходник от KP (Kovozavody Prostejov), модель непростая, потребовались усилия по вживлению смолы носовой части, включающую в себя воздухозаборник, сопряженный с кабиной летчика Amigo Models 72337, мастер модель изготовлена Игорем Емашевым г. Екатеринбург, а также очень не впихиваемые Amigo Models 72019 сопла двигателей РД-9Б я таки впихнул, очень они украсили модель, но пришлось повозиться.

Выбор моделей авиации в Советском Союзе ограничивался выпускавшимися в стране самолетами с прессформ английской фирмы ФРОГ, всем известными «индексами». А они, за исключением СБ-2 и Ла-7, представляли собой модели авиатехники западных стран. Был, правда, еще одесский И-16. При этом душа требовала Лагги, Ла и Яки, Пе, Илы и Ту, коих в СССР не производилось. Но, кое-что из этого перечня выпускали наши соседи-соцстраны. К качеству и соответствию оригиналу в те времена особых претензий не было, исключение составлял, пожалуй, лишь Ту-2 от немецкого (ГДРовского) Пластикарта. Там, хоть при первом, хоть при втором взгляде руки опускались, конечно.

В основном я собираю винтовые самолеты и в качестве творческого перекура решил собрать Мига чешского производителя. К тому же у него такая красивая парадная окраска

Уважаемые коллеги, приветствую! Avia S-199 послевоенный истребитель, спроектированный в Чехословакии. За основу взят планер истребителя «Мессершмитт» Bf.109-G10, на который установлен двигатель "Junkers Jumo 211". На протяжении всего выпуска в конструкцию вносились не значительные изменения, в основном касающиеся усиления вооружения и улучшения обзора из кабины. Последней серийно выпускалась «Model 4», имеющая сдвижной фонарь и дополнительное вооружение в крыльях - пулемёты MG17.

Чешская фирма Az выпустила свою серию девятых спитфайров в 2012 году и с тех пор фигачит их с разными декалями иногда подкидывая новые литники с безгаргротным или двухместным фюзеляжем причем не сколько не тушуясь, что у них ЛНД, а фирма Эдуард делает отличную линейку ЛВД спитов.

Модель Ла-5ФН от Kovozavody настолько стремительно промелькнула в магазинах, что о ней не знали даже опытные моделисты из моих знакомых. Сейчас она редкость, мне попалась случайно и не выпускается. Серия имеет каталожные номера 0034, 0035, 0036, 0038 и 0039