frog usaf

Здравия, товарищи! Открываю этот год однофамильным боевым конём (86th FS, 79th FG USAAF, Италия, 1944) ("The Trojan Warhorse" code X65), который на завершающих этапах, здорово мне преподнёс несколько сюрпризов в покраске и обдекаливании. Но не будем о грустном, задачи более-менее удачно решены и Тандер гордо занял своё место на полке. ) 

Доброго дня . Как же хорошо что модели из детства могут пережить вторую молодость. В рамках пятого (!) конкурса на Каропке по моделям Novo/Frog, был построен этот самолет. 

Здравствуйте, товарищи! Вот и разместилась на полке очередная модель от НовоФрога. Curtiss P-40B Tomahawk (обр. 1941) (44 Sqn., Гаваи, Пёрл-Харбор, Bellows Field, 7 декабря 1941) (codes 337)

Здравствуйте, ко ллеги по хобби! Выставляюсь я довольно редко, но в данном случае, решил отправить модель в галерею. История ее постройки началась еще в 1989 году. В то время кроме нововских моделей в продаже сложно было найти что-либо иное. Первой моей моделью после эпохи Пластикарта был Тандерболт P-47D-25, так называемый «Кувшин», имевший каплевидный фонарь кабины пилота, выпускавшийся ярославским химзаводом «Луч». 

Здравствуйте, коллеги! Снова позволю себе воспользоваться аккаунтом сына. Разрешите показать свое очередное "творение". Локхид Вентура от Frog. Сначала просто хотел отвлечься от работы и слепить изкоробку. Потом, насмотревшись видеоуроков Антона Финицкого, решил немного усложнить задачу. 

Уважаемые коллеги! Позвольте представить Вам модель американского истребителя Curtiss Hawk 81-A, изготовленную из всем известного набора НОВО, имеющего в каталоге FROG индекс F-197, выпускавшуюся на фабрике "Ташигрушка" в Ташкенте, попавшая затем в Новороссийск и ныне выпускаемая "Звездой".

Приветствую ВСЕХ! Представляю свою работу. Давно хотел поставить этот красивый самолёт на полку,да вот не знал какой выбрать набор.

 Добрый день, уважаемые коллеги! Хотел бы представить на суд искушенных моделистов мою дебютную работу - диораму, посвященную истребителю Thunderbolt.