frog raf

Добрый день! Бакинских Вампиров было у меня много. В хрустящих пакетиках такие... Наменял их по почте на что-то донецкое, несколько моделей подарили коллеги со Скалы.

Добрый день! Нововский Си Фьюри.... В свое время достался он мне в виде пакетика с лепесточком. Для пацана, основной целью которого было как можно быстрее поставить модель на полку, единственным выходом исправления этих ЧУДОВИЩНЫХ ям и на консолях и щелей-провалов в месте стыков складной части консоли с неподвижной был пластилин.

В магазины города Кирова, где я вырос, никогда не завозили модели ново производства Москвы, Ташкента и Баку. Все остальное нововское всплывало периодически на прилавках. Поэтому я так и не собрал ни Хорнета, ни Мустанга да и Биркета собрал уже в более сознательном возрасте, выменяв его по почте.

История пластикового самолета ...Эти "иностранные" модели внезапно появились в соседнем универмаге по исключительно демократичной цене: 70 копеек. Сумма, которую мог себе позволить любой школьник - три порции мороженого, или же две шариковые ручки. И, разумеется, через пару дней красивые синие коробки с надписью Hawker Hunter - Ground Attack Fighter (это мне ни о чем не говорило) и логотипом NOVO Aircraft Kits были в портфеле у каждого уважающего себя пятиклассника нашей и соседских школ.

Доброго времени суток! Представлю обществу неторопливый перепил старых дров. Вид у венома в посадочном варианте сильно приплюснутый, да и шасси оригинала только в мусор, решил сделать в летящем варианте.

Добрый день, коллеги. Первый из двух опытных образцов «Лайсендеров» поднялся в воздух 15 июня 1936г. Самолет непосредственной поддержки сухопутных войск Вестленд Лайсандер был легко узнаваем благодаря высокорасположенному крылу и еще одному крылу, очень короткому, прикрепленному к главным стойкам шасси и предназначенному для подвески вооружения и груза.

Всем заглянувшим, здравствуйте. Представляю Вашему вниманию, очередную свою модель, одного из первопроходцев реактивной авиации. Сборка и доработка машины были не из простых. Так-как фюзеляж и крылья, изначально производителем-разработчиком КИТа, были выполнены не соразмерны друг-другу (в разных масштабах!). Если точнее, модель вообще не в 1:72 масштабе. 

Доброго времени суток всем заглянувшим! Представляю свою вторую модель, построенную из ex-FROG/NOVO. Машина представлена в нетрадиционной манере, в полёте.

Добрый вечер, коллеги! Моя попытка победить VIMY VICKERS ,уже вторая. К какому- либо конкретному прототипу отношения не имеет, исторической привязки к оригиналу тоже. 

Здравствуйте. Модель собиралась примерно два года назад и попала ко мне в полиэтиленовом мешочке в виде деталек отдельно от литника. Без инструкции и названия, но с декалями. По номеру на декалях (которые по своей неопытности так и не смог налепить - рассыпались) узнал , что это Westland pv6 Wallace от FROG, или "изделие №167" в советском варианте, так значилось на бумажке из того же пакетика. 

Привет всем!Рад поделиться своим очередным долгостроем)Модель строилась с осени 16 по декабрь 17 года. Строилась не с нуля, а дорабатывалась собрано/разломанная модель подаренная знакомым.