fiat до 1950

Руслан "Ruslan_R" представляет фотообзор истребителя FIAT C.R.42 (J-11), б/н 9, с/н 2543, из экспозиции Swedish Air Force Museum, Linkoping, Malmen, Sweden, август 2012 г.

Не попался мне на пути бипланчик Fiat CR.32 в исполнении Classic Airframes, а попался вот этот – недоразумение от SMER: замыленные детальки, насыпанные в коробку как картошка, фигурка инопланетянина … но, обо всём по порядку.

Этот самолёт стал "лебединой песней" поршневых истребителей ВВС Италии и являлся глубокой переделкой известного итальянского истребителя II М.В. FIAT G55 "Чентауро". Сам Кентавр продолжал выпускаться и после войны, пока некие причины не заставили заменить прежний лицензионный немецкий движок DB-605 на английский Merlin500/20. Носовая часть полностью изменилась, а вот остальное осталось, по сути, прежним. Новый истребитель (в серии FIAT G59 / 2A ) поступил на вооружение Аэронаутика Милитарэ Итальяна (AMI), а также выпускался на экспорт (Сирия, Аргентина).

Итальянская авиация периода 2-ой мировой войны как-то мало отмечена моделями, да и большинству любителей моделизма мало известна. А, между тем, конструкторами Италии были созданы превосходные образцы крылатой техники. Чего стоит, например, так называемая "5-тая серия" истребителей - Macchi MC.205, Reggiane Re.2005 и Fiat G.55, оснащённые немецким лицензионным двигателем DB-605 (кстати, на некоторых серийных образцах и на опытных машинах стояли оригинальные, доставленные из Германии, Даймлер-Бенцы). Одни названия каковы - Гончая, Стрелец, Кентавр! Звучно, точно и красиво.