Наши проекты: : NorthStarModels : Studio XIII : Wiki : Сувениры : Walkarounds : Новости
Войти Регистрация

curtiss бипланы

Всего найдено: 7

Самодел 1/48 Curtiss Pusher Hydroplane

24.3.20 11:01
Здравствуйте ,господа. Сегодня я хочу рассказать об одном малоизвестном самолете.Это "Curtiss Pusher" 1916 года. К середине 1911 года все "Curtiss Pusher" были приведены к общему стандарту и выпускались серийно. С этого момента Кертис внедрил новую систему обозначений своих аэропланов - это требовалось для более эффективной рекламной кампании. 

Анонс Lukgraph - новинки март 2019

14.1.19 12:26
Lukgraph анонсировал список новинок на март 2019 г.

Heller 1/72 SBC-4 Helldiver - Последний биплан фирмы Curtiss

13.11.18 10:01
Америка молодая страна и американцы, со своей детской непосредственностью, любят придумывать разные имена собственные и прозвища для различных операций, конструкций и в том числе и серийным самолетам. Одни самолетостроительные фирмы делали летающие крепости, различных котов и пиратов, а другие придумывали для своих самолетов названия птиц. Хотя и для птиц они выдумывают порой такие названия.... 

Анонс Freedom Model Kits 1/48 ROCAF Hawk III

2.1.18 14:24
Freedom Model Kits представила рендеры и фото тестовой сборки модели биплана Curtiss Hawk III ROCAF в масштабе 1/48.

Анонс Freedom Model Kits 1/48 Curtis BF2C-1 Hawk III Model 68 - 3d-render

26.5.17 08:43
Freedom Model Kits опубликовал рендеры модели истребителя Curtis BF2C-1 Hawk III Model 68 в масштабе 1/48.

Hasegawa 1/72 Curtiss SOC-3 Seagull+самодел US Katapult PVI

24.5.13 08:00
Приветствую, коллеги. Представляю свою крайнюю работу, выполненную в 72 масштабе - Curtiss Soc-3 Seagull. Этот палубный разведчик строился в догонку к катапульте..

RSmodels 1/72 Curtiss Hawk II - Перуанский ястреб

15.7.10 02:01
Одноместный истребитель известной американской фирмы Curtiss “модель 35” (“Hawk” II) «появился на свет» в 1932 году и представлял собой биплан смешанной конструкции с крыльями разного размаха и большим выносом верхнего крыла. Являясь дальнейшим развитием Р-6Е, он получил звездообразный двигатель Wright SR-1820-78 “Cyclone” мощностью 700 л.с. с двухлопастным винтом. Фюзеляж имел в основе ферму прямоугольного сечения, сваренную из стальных труб. В носовой части машины к стальной ферме крепились съемные панели обшивки из легкого сплава. Все остальные поверхности, кроме гаргрота, обшивались полотном. Неразъемное верхнее крыло состояло из деревянных коробчатых лонжеронов с боковинами из спруса, фанерных нервюр и полотняной обшивки. Элероны с дюралевым каркасом, стоявшие только на верхнем крыле, приводились в действие штоками-толкателями из нижнего крыла. Хвостовое оперение тоже имело металлический каркас и полотняную обшивку.
ScaleModels.ru - сборные масштабные модели. © 2005-2015. Работаем на сервере FastVPS.ru
Privacy Policy