15.9.13 07:00
Доброго всем времени суток! Представляю Вашему вниманию построенную недавно модель известного французского истребителя в окраске финских ВВС.Прототип, думаю, всем известен. Хотелось отметить только пару моментов – машина создавалась вокруг двигателя Испано-Сюиза 12Y (У нас его лицензионную копию назовут ВК-105), и по конструктивной схеме (полотняный фюзеляж, откидные борта на рояльных петлях) Моран сильно напоминает Як-1, который создавался практически в это же время, но насколько же продукт французской инженерной мысли отличается от элегантной машины Яковлева..
2.9.13 07:00
Доброго времени суток,коллеги! Модельные производители не жалуют этот истребитель.
19.11.12 07:00
Доброго времени суток, всем! Представляю вашему вниманию свою последнюю работу - буквально "с пылу с жару", даже клей еще не везде досох... :-)
1.11.12 07:00
На волне эйфории от участия в командной дуэли «Красные и Белые», где построил самодельный Моран-Парасоль, решил сделать его же, но из коробки. На меня это не похоже, но постройка заняла по времени немногим более недели. Да и то, только из-за необходимости ждать пока высохнут шпаклевка-клей-краски. А вот статью полгода не мог собраться написать…. Итак, коротенькая история о постройке для отдыха.
6.6.11 08:00
В 1937г. компания Grumman создала двухмоторную летающую лодку - амфибию, известную под обозначением Grumman G-21 Goose. Амфибия была разработана как восьмиместный пассажирский самолет. Это был первый моноплан фирмы Грумман, её первый двухмоторный самолет и первый самолет для коммерческих авиакомпаний.
22.8.10 10:01
Военная авиация независимой Эстонии появилась на свет 21 ноября 1918 года. В этот день вышел приказ об образовании армейского инженерного батальона, имеющего в своём составе авиационное подразделение. В 1919 году была образована самостоятельная «Авиационная Рота», на вооружение которой эстонцы получили 24 самолёта из Англии, кроме того, были приведены в порядок самолеты, доставшиеся от русской и немецкой армий. В 1925 году прошла реорганизация военной авиации Эстонии, были образованы три авиадивизиона, дивизион ПВО, лётно-техническая школа и авиационно-ремонтная фабрика. Эстонская авиация стала называться «Авиационный полк» - Lennuväe Rügement .