15.1.22 09:01
Приветствую Вас, коллега, обративший внимание на сей обзор.
Долго пытался вспомнить, когда была заявлена новинкой модель ГаЗ-66 от «АСЕ» в 1/72, но так и не вспомнил сдается лет 10 как прошло. В общем долго ждал я выхода модельки, однажды в случайном разговоре с многоуважаемым Анатолием ака tolthe1st, упомянул о своих ожиданиях. И Анатолий познакомил меня с прекрасным продуктом от «Aminiatures», правда была модель смоляная, но это смущало меньше всего, очень хотелось «шишигу» на полочку, а кто сделал и из чего волновало меньше всего. Получил я свой экземпляр около года тому и это был своеобразный шок, такой проработки и деталировки в 72 м я и представить не мог. С учетом загруженности по работе, да и клеить было чего, моделька так и лежит в очереди. Хотя сейчас это скорее стало плюсом, чем минусом, есть с чем сравнить «сегодняшнего героя». Это маленькая предыстория для связки откуда нарисовался Газон от Алекса.
2.1.22 11:47
Украинская фирма ACE выпустила в продажу модель Газ-66 в масштабе 1/72:
1.1.22 10:01
Представляю конверсию на базе ЗиЛ-130 с применением смоляных кабины и колёс от Танкограда.
20.11.21 16:50
ACE анонсировала выпуск долгожданной модели Советского автомобиля ГАЗ-66 в масштабе 1/72.
29.10.21 10:01
Что меня подвигло на эту авантюру, не могу до конца понять до сих пор.
Вот ГАЗ-М 1 в 48-м масштабе была заказана и куплена и собрана сразу. Это про детство... Про Серебряный бор… Таманская 20... Лето на даче у бабушки… В углу у забора стояла соседская заброшенная Эмка… Собирал со слезами на глазах от воспоминаний и мысленных проклятий производителю…
29.5.21 14:15
Киевская АСЕ начала выпуск грузового 3-ёх тонного Форда 1938-39гг со стандартной металлической кабиной.
28.4.21 10:31
Приветствую! Представляю ещё букашку от ACE. Хоть набор и дровянист, собирается достаточно просто.
20.1.21 10:01
В 1931-м году японцы совершили интервенцию в Маньчжурию, которая закончилась оккупацией северо-восточной территории Китайской республики, и образованием марионеточного государства Маньчжоу-Го. По итогам войны возникла необходимость в автомобиле, который можно было-бы использовать в качестве лёгкой разведывательной и штабной машины.
Разработкой занималась фирма Tokyu Kurogane Industries, производившая грузовики, мотоциклы и трёхколёсные грузовички «санрины», которую возглавлял Тецуджи Макита (точнее Макита Тецуджи, так как в Японии принято фамилию ставить впереди имени).
16.10.20 22:29
Киевская АСЕ начала выпуск немецкой радиомашины/штабного автобуса KFZ.62.
28.7.20 15:29
Украинская АСЕ начала выпуск модели UNIMOG U1300L 2т армейского грузовика (4x4)
29.4.20 08:31
Разработка и производство этого внедорожника вызвана необходимостью донесения руководящей роли и генеральной линии до самых труднодоступных населённых пунктов нашей необъятной. За основу была взята удачная конструкция горьковской «Эмки». Ведущим конструктором назначили В. А. Грачева.