1/144 США

Американская фирма Миникрафт в 1999 году начала выпуск моделей семейства МD-80 в различных исполнениях,в разных коробках и с разными декалями.Масштаб был стандартным,1:144.B нём в основном и делают гражданскую авиацию.Модели имели внутренний крой,нормальную для 90х годов деталировку,неплохую декаль и прозрачное остекление кабины пилотов.

После того как я несколько раз побывал на острове Бали, в Индонезии, мне захотелось сделать модель в ливрее национальной авиакомпании Garuda Indonesia. Основана она 1 августа 1947 года и названа в честь мифической птицы индуистского бога Вишну — Гару́ды, являющейся символом республики и ассоциирующейся с солнечной энергией. Так же, Гаруда, мифологическое название атмосферного летательного аппарата, аналогичного современным реактивным самолетам. Ее стилизованное изображение до недавнего времени украшало кили самолетов компании. Ливрея достаточно лаконична, но по своему красива.  

Стало известно о выходе первой модели ударной атомной подводной лодки Thresher в масштабе 1/144 с каталожным номером 1401.

Вслед за головной в классе АПЛ SSN-593 Thresher вышла модель ударной атомной подводной лодки класса Permit в масштабе 1/144 с каталожным номером 1402.

Доброго времени суток, уважаемые моделисты! Выношу на Ваш суд свою следующую модель - стратегический межконтинентальный бомбардировщик B-2А Spirit, ВВС США. Прототипом модели стал самолёт B-2 AV-3 Spirit of New-York (дух Нью-Йорка), один из первых серийных В-2, который был сдан ВВС США 18 июня 1991 года.

Здравствуйте уважаемые коллеги! Решил заместить свою долгожданную модель самолёта C-5 Galaxy. Очень долго искал эту модель, но нигде её не мог найти!... Единственное что удалось найти , так это только модель из смолы от Anigranda. Честно говоря, приобретать её особого желания не было, и уже почти отчаявшись найти, случайно забрёл на форум одного из сайтов моделистов, где познакомился с человеком который и помог достать эту модель. Странно, но никто из известных производителей её не выпускает. А зря !... Ведь модель очень интересная, большая. 

Как многие уже заметили, после недавнего завершения конкурса на одном из соседних ресурсов узкой направленности, сайт начали наполнять модели-участники этого мероприятия, дабы осветить широкому кругу моделистов работы не самого распространённого модельного жанра – гражданской авиации. Не стал исключением и я, тем более, что процесс создания своей модели нигде не описывал и повторяться не люблю… Сразу скажу, что результатом своей работы недоволен, так как все эти конкурсы при всём своём позитиве имеют один большой недостаток – это необходимость подстраиваться под какие-то сроки, и как правило, нам всегда не хватает недели, дня, иногда и считанных часов для завершения каких-то важных мелочей. Материалы по модели были отправлены за 3 часа до окончания приёма. В очередной раз зарёкся не подстраиваться под конкурсы, с целью сохранить к моделизму благодарное отношение, ну и свою психику.

Доброго времени суток! Предлагаю вашему вниманию модель Boeing 737-800. Купив данный набор более двух лет назад, долго думал над ливреей данной машины, но после 4 полетов на данном типе ВС Авиакомпании "ЮТэйр", понял, что буду делать именно ЮТэйр!  

Ревелльная модель стелс-бомбардировщика B-2, масштаб 1/144. Несмотря на то, что годом разработки значилась середина 90-х, модель неожиданно обладала внешней расшивкой, плохой сходимостью поведенных винтом консолей, лючками толщиной с танковую броню, а фонарь категорически не вставал на место, образуя дикие полуторамилиметровые и кривые щели. В итоге волевым решением я его залепил двухкомпоненткой, зашкурил в ноль и сделал из самолета балаган.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Позвольте представить вам мою новую работу. Модель второго выпуска, порадовала тонкой расшивкой, тонкими задними кромками, копийностью. В чертежи не вкладывал, но очень похожа на прототип. Собиралась на "ура".

Английская фирма Kits-World , специализирующаяся на выпуске авиационных деколей в стиле Pin-UP, анонсировала свои сентябрьские новинки