тягачи после 1950

Приветствую коллеги по хобби. Закончил свой очередной долгострой. КЗКТ-537Л аэродромный баластный тягач от Таком в 1/72. Набор довольно простой в сборке, сложностей не было совсем.

Небольшой обзор на модель палубного тягача ТА 3913(4x4) ВМФ СССР который был выпущен в количестве 4 экземпляров. Немного завышена цена на мой взгляд, но альтернатива может быть только в 3D печтном варианте от Temp Models, хотя он тоже будет недешев. Собранный тягач послужит хорошим дополнением для моделей вроде Су-33, МиГ-29К или Ка-27 на диорамной палубе.

SnakeModel из Москвы продолжила линейку инженерных машин на шасси СУ-122-54 двумя несерийными образцами – тягачи БТС-600 и МТП-3. Сегодня рассказ о первом.

Гусеничный бронированный тягач БТС-2 создан на базе танка Т-54 и предназначен для эвакуации поврежденных танков из зоны действия огня противника,эвакуации застрявших объектов и оказания помощи экипажам при ремонте.

Представляю первую в этом году законченную модель M270 MLRS w/M26 Rocket Pods от компании "Dragon". Набор хорошо известен и до недавнего времени был безальтернативен (на момент покупки). Сам набор достаточно старый, но увы это не Тамия и качество отливок желает лучшего - смещение, облой, нарушенная геометрия.

Машина на основе самоходной артиллерийской установки СУ-122-54 – тягач обеспечения парадов, сокращенно ТОП.

Собственная разработка.

Приветствую всех моделистов и сочувствующих иже с ними! Представляю обзор одной из немногих моделей инженерной техники в мире моделизма БТМ-3 (быстроходная траншейная машина). Модель разработана и произведена китайской фирмой Trumpeter в масштабе 1:35.

Всем привет. Харьковчанка-2 пожалуй самая интересная машина, с точки зрения области ее применения. Предназначена она для транспортировки грузов и проживания ученых в условиях антарктического полюса. Это единственная машина такого размера эксплуатируемая там до сих пор.

Летом прошлого года компания Красный маяк выпустила модель, которую довольно нечасто встретишь на полках моделистов – гусеничный вездеход ГАЗ-34039, да ещё и в любимом мной “слепом” масштабе.

Тягач предназначен для вытаскивания и для буксировки легких и средних танков, оборудован тяговой лебедкой, сошником для закрепления тягача на грунте при работе лебедкой, грузовой платформой с откидными бортами для перевозки грузов и разборным краном – стрелой грузоподъёмностью до 3000кг. На машине установлено оборудование для преодоления водных преград под водой с трубой-лазом, которая в транспортном положении расположена сзади над платформой.