сравнения США

Здравия желаю, дорогие товарищи. Безусловные легенды Великой Отечественной из ленд-лизовских машин это Студебеккер, Додж три четверти и Виллис. Но в 72-м масштабе первые две почти забыты. Если Студер еще можно найти в безальтернативном варианте от РСТ, то с Доджем - вообще пустыня. Последний вариант от ITALERY остался во Флориде, как сообщает нам евау за приемлемые 20$, но еще 60$ за пересылку...не-не-не. Был еще кит от ESCI, но увы, сейчас ни китов, ни самой ESCI к глубочайшему сожалению.

Ну вот и на нашей улице наконец настал праздник. Думаю, не сильно преувеличу, если скажу что Боинг-737-800 был одной из самых ожидаемых новинок от Звезды. И пусть любители отечественной авиации не спешат кидаться в меня тапками, и прочими тяжёлыми предметами, ибо я и сам с уважением отношусь к нашей технике, но как ни крути, добрая половина авиаперевозок в мире и, в том числе в нашей стране выполняется на лайнерах семейства 737NG. Неплохой, между прочим, самолёт, надёжный, да и в пилотировании приятный. 

Представляю вашему вниманию две модели: Glencoe Models Grumman Duck JF-2 (18) и Merit Int. J2F-5 Duck (18)

Довольно давно я прикупил себе модель самолета F/A-18F в исполнении японский фирмы Hasegawa, а тут на днях наш коллега Андрей ака kuzverg предоставил в моё распоряжение для ознакомления аналогичную модель в исполнении немецкой фирмы Revell. Имея на руках обе модели, тут же родилась мысль сделать их сравнительный анализ.

Один из самых интересных истребителей Второй Мировой Войны, один из самых любимых самолётов наших Асов – P-39 Аэрокобра фирмы Белл стала жертвой идеологических боёв холодной войны. Большая часть этих машин воевала в Советских ВВС, а для США Кобра так и осталась самолётом олицетворяющим неудачи начала войны на Тихом Океане. Гораздо приятнее и выгоднее вспоминать о победах палубной авиации, супер и сверхкрепостях, мустангах. Тем не менее, выбор для создания этой машины в 72 масштабе есть. Я хочу рассказать о сравнении двух самых доступных наборов от отечественной Звезды и корейской Academy.