1.3.21 10:01
Всем горячий привет. Неожиданно для себя решил купить и собрать модель FW-190A-5 пилота Г. Графа. Этот вариант окраски мне приглянулся тем, что у меня уже есть собранный Ме-109G тоже с красным «лотосом»
14.2.21 10:01
Здравствуйте, уважаемые коллеги! После долгого отсутствия, обусловленного… да в общем-то, ничем не обусловленного, я хочу порадовать любителей люфтваффе своей моделью ФВ-190.
1.2.21 09:01
Приветствую уважаемое сообщество! Сегодня предлагаю Вашему вниманию модель Bf 109E-4, прототипом которой была машина командира III./Jg3 “Udet” капитана Вильгельма Бальтазара на сентябрь 1940г.
30.1.21 12:01
Приветствую всех в своей очередной статье, посвященной Немецкому истребителю времен Второй Мировой Войны под названием Мesserschmitt Bf-109 G6. Данная модель была собрана в рамках Групп Билда "Одномоторные самолеты Люфтваффе и других стран ОСИ".
Окрас был выбрал из предложенных в инструкции, летчик - Alfred Grislawsk
23.1.21 10:01
Добрый день.
Представляю вашему внимаю модель от Revell PBY-5 в масштабе 1/72.
21.1.21 09:01
Закончилась трёхгодичная "дубль-стройка" ...... больших положительных эмоций модель не вызывала , кроме размеров коробки и литников .
20.1.21 09:01
Всем привет! 2-я модель в 2021г. Heinkel He 111H-22 w/V-1,Hasegawa +Italeri
6.1.21 22:04
Фирма Border Model готовит к выпуску модель мессершмитта Bf.109G-6, а за ней и Ju-87G Stuka в непривычном для авиации масштабе, 1/35.
2.1.21 15:39
Производитель из Чехии HaulerBrengun решил порадовать любителей 72 масштаба новой моделью Henschel Hs-126.
1.1.21 11:01
Добрый день, коллеги!
Вот я и (почти) допилил очередную модель, которую хочу Вам предъявить. Почти - потому что не закончил. Не натянул антенну, не нанес тонировку маслом, еще кое-что по мелочи. Но это в силу объективных причин.
Собственно, дело было так.
27.12.20 09:01
Triebflügel - проект истребителя вертикального взлёта и посадки фирмы Focke-Wulf
В отличие от всех прочих винтокрылых машин, этот летательный аппарат был высокоэффективным истребителем-перехватчиком вертикального взлета и посадки, работавшим на прямоточном воздушно-реактивном двигателе. Его три крыла были смонтированы на вращающемся кольце, расположенном сразу за кабиной пилота, и приводились в действие воздушно-реактивным двигателем Пабос, который разгонялся до эксплуатационной скорости маленькой твердотопливной ракетой.
