самолеты СССР

Разбирая вековые залежи пластиковых богатств, наткнулся на обломки Ревелловского И-16 и понял, что «инфляция» сожрала всё нажитое непосильным трудом! Некогда мечта, над которой корпели годами, публиковали статьи по переделке и т.д. теперь превратилась просто в ненужный хлам. Модель, настолько кривая, что язык не поворачивался это копией назвать. Там же рядом, сиротливо прячась под обломками других моделей, ёжилась носовая часть фюзеляжа от польского Ил-2. «И этого туда же…» была основная мысль, помимо неё промелькнули второстепенные: «Жалко…Ты чё, зажрался, модели выкидывать? … А ведь из него что-то да может….» Вот тут я себе скомандовал - стоп!

Всем привет! Разрешите дебютировать на данном сайте. Авиация не моя тема, но в качестве отдыха от брони иногда собираю самолеты периода ВОВ. На этот раз решил собрать легендарную "Чайку" в серо-металлическом окрасе. Данный самолет не особо популярен на просторах инета, поэтому решил выложить свою работу.

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Разрешите представить, на всеобщее обозрение, свою модель известного самолёта Су-27 первых серий в 72-ом масштабе от производителя Звезда. 

Приветствую коллеги! Представляю вашему вниманию 2-ю модель из своей коллекции бомбардировочной авиации.

Всем привет! Пе-2 из состава 34-го гвардейского Тихоокеанского Краснознаменного ордена Кутузова БАП, Восточная Пруссия, зима-весна 1945 г. Командир экипажа – старший лейтенант Сороков. Очень хорошая модель от Звезды, с подробной детализацией и четкой расшивкой.

Приветствую любителей моделизма и им сочувствующих. Представляю модель Советского сверхзвукового всепогодного истребителя перехватчика МИГ 31 от Звезды.

Здравствуйте, товарищи моделисты!!! Представляю Вашему вниманию известную модель известного самолета от известного производителя.

Приветствую всех, уважаемые моделисты. Хочу показать свою работу. Это Миг-23МЛД. Собирал практически "из коробки". Докупил лишь колеса от Экипажа Родные мне показались совсем уж простоватыми и не интересными. Сам набор оставил очень приятные впечатления. 

На сайте достаточно много сделанных моделей этого самолёта и перечень основных проблем, с которыми мне предстояло «бороться» в процессе создания модели, не вызывал опасения. К тому же, никаких допов, только изкоробка, но с исправлением «косяков» и добавлением деталей, характерных для этой модификации. В беседе с заказчиком были обговорены основные моменты, касающиеся внешнего вида и выбран прототип – самолёт из Армавирского училища, на котором он выпускался из него в конце прошлого столетия. Дополнительная просьба – подвеска боевых ракет.

«Скрипач не нужен, дядя Вова…» (С) Кин-Дза-Дза X/Ф. В сентябре 2015 года в разделе фарцовка мною была замечена заявка на сборку модели БЕ-6 . Заказчик в качестве исходного предлагал модель старого, известного «Пластикарта». «Коллеги по цеху» проявили совершенно справедливое беспокойство объёмом предстоящей работы и браться за заказ не торопились. Вдобавок, заметное влияние на активность соискателей оказывало затянувшееся ожидание релиза модели этого самолёта от китайского «Трубача». В общем, на этой волне я этот тендер «на раз-два» и выиграл.  СохранитьСохранить

«От получения самолетов УТ-1 во 2 полугодии нужно отказаться - машина не нужна».  Начальник 1-го управления  (материально-технического снабжения) тов. Полехин, весна 1939