обзоры СССР

Приветствую Вас, коллега, обративший внимание на сей обзор. Долго пытался вспомнить, когда была заявлена новинкой модель ГаЗ-66 от «АСЕ» в 1/72, но так и не вспомнил сдается лет 10 как прошло. В общем долго ждал я выхода модельки, однажды в случайном разговоре с многоуважаемым Анатолием ака tolthe1st, упомянул о своих ожиданиях. И Анатолий познакомил меня с прекрасным продуктом от «Aminiatures», правда была модель смоляная, но это смущало меньше всего, очень хотелось «шишигу» на полочку, а кто сделал и из чего волновало меньше всего. Получил я свой экземпляр около года тому и это был своеобразный шок, такой проработки и деталировки в 72 м я и представить не мог. С учетом загруженности по работе, да и клеить было чего, моделька так и лежит в очереди. Хотя сейчас это скорее стало плюсом, чем минусом, есть с чем сравнить «сегодняшнего героя». Это маленькая предыстория для связки откуда нарисовался Газон от Алекса.

Приветствую уважаемое сообщество! Предлагаю вашему вниманию небольшой обзор набора AMB48101 производства ARKONA/MACHBOX - смоляные колеса с шиной 700х150 под нагрузкой для самолетов И-15, И-16, И-153 в масштабе 1/48.

Доброго всем времени суток! Представляю модель очередной машины наших ВДВ, произведённую китайской фирмой "Trumpeter" и приобретённой в интернет-магазине "Хобби-центр", г. Благовещенск. 

Доброго времени суток всем! Недавно приобрёл модель новой для себя китайской фирмы "Amusing Hobby". Давно ждал такую модель, одно время подумывал да же переделывать какую-нибудь модель танка из семейства Т-72. Но китайцы и здесь подсуетились и выпустили очередную новинку...

3МС «Эмка» КБ Мясищева - один из советских стратегических бомбардировщиков времен Холодной Войны. Состоял на вооружении с начала 50-х до первой половины 90-х годов двадцатого века. Очень интересный объект для стендового моделирования. Оригинальная, красивая аэродинамика самолета , расположение двигателей по "английской схеме"...

Добрый день, коллеги! Сегодня представляю Вашему вниманию модель самолёта МиГ-15 бис в масштабе 1/144 от компании Eduard, выпускающуюся в серии Super44.

Обещанного в этот раз ждали не три, а почти четыре года, и Zebrano наконец-то разродился давно обещанным броневиком Д-8. Базой для Д-8 служил ГАЗ-А, и производитель вслед за несколькими вариациями первого «газика» наконец-то его выпустил. И, пожалуй, белорусы с ним опоздали – Д-8 из смолы недавно анонсировал Lancer. На ГАЗ-А у меня уже был небольшой обзор, так что особо заострять внимания на ней не буду.

  2 месяца назад я просто хотел написать обзор модели, но что-то как обычно пошло не так. И так, настал тот день, когда Это вышло в сеть. Устраивайтесь поудобнее, запаситесь чем нить вкусненьким, потому что под конец вы обязательно проголодаетесь, и на часик отложите все свои дела. Вас ждет не просто обзор, а погружение в подводный мир Щук. Погнали погружаться в матчасть!

Доброго всем времени суток! Сегодня представляю очередную покупку - модель советского танка Т-72АВ модификации 1985 года. В названии набора закралась ошибка, не знаю почему - от незнания или ещё по какой причине, но указано что это Т-72А. На модификации "А" никогда не ставилась на башне в виде клина динамическая защита "Контакт", также такая защита не устанавливалась на резинотканевые экраны, ВЛД и крышу башни. Да и крепление мортирок системы "Туча" на Т-72А выполнена по другому. Т-72А после модернизации стал называться Т-72АВ. Подробно об истории создания говорить считаю лишним - есть немало книг, посвящённых этой машине.

Добрый день, коллеги! Не слишком часто встречающаяся на просторах интернета, модель самолета «Пегас» четвертого прототипа , конструктора Дмитрия Людвиговича Томашевича. Идея создания доступного легкого, многочисленного штурмовика для борьбы с вражеской бронетехникой. Простой, дешевый, из доступных материалов, которые не использовались массово в авиастроении- сосна, вагонка, низкосортный металл. Даже колеса - дерево. Эта модель четвертого прототипа, как и все остальные, оказалась неудачной и от «воздушной армии Томашевича» отказались.

aКаталожный номер набора 72604 Здравствуйте, с вами снова Хоттабыч! Продолжаю свой процесс знакомства с афтермаркетом декалек, и пишу свой второй обзор на афтермаркет для 72 авиации. В этот раз попытаюсь обозреть все намного лучше, чем в свой первый раз, когда меня захейтили, видимо, из-за того, что мой первый обзор был написан неграмотно и много чего упустил, ну, за что я заранее извинился;). В общем, с новыми силами, ПОЕХАЛИ!