ми-10 миль

Приветствую уважаемое сообщество! Что можно сказать про кит от Амодела? Как всегда, уникальность прототипа и неплохое качество проработки делает этот набор практически безальтернативным.

Добрый день, коллеги, в особенности, любители моделей времен СССР. Перед вами два набора, оба в масштабе 1:100. Почти ровесники. Наш МИ-10, Юный техник, 1968г. и ГДР’овский МИ-10К, 1975г (пресс-формы изготовлены в 1968г.).

Добрый день! Вертолет Ми-10 "A-Model" с моторами с грузовой платформой и бронетранспортер БТР-80

Обещают в конце сентября. 

Александр "kishchuk" представляет фотообзор транспортного вертолёта (летающий кран) Миль Ми-10К (НАТО - "Harke") авиакомпании UTair, RA-04123, s/n 2265, снятого в аэропорту Плеханово, Тюмень, Россия. Первый полет в 1976 г., с апреля 2010 г. находится на хранении в аэропорту Плеханово.

Приветствую, уважаемые коллеги!!! Вашему вниманию представляется модель советского вертолета МИ-10Р (рекордный).  

Сегодня Дмитрий "dimok73" Буренко представляет детальный фотообзор транспортного вертолета (летающего крана) Миль Ми-10К (НАТО - "Harke"), RA-06109, s/n 5680102K, из Технического Музея, Тольятти, Россия. Данный борт является первым прототипом Ми-10К, участник авиасалона Ле-Бурже-1967 (код H-241). Первый полет совершил в 1965 г., в 2000 г. поступил в Музей.