5.4.25 11:10
Добавлено некоторое количество «новых» снимков к старому валку МиГ-23УБ.
Детям, беременным женщинам и лицам с неустойчивой психикой к просмотру не рекомендуется (расчленёнка).
5.4.25 09:01
Приветствую, уважаемые коллеги.
Предлагаю Вашему вниманию очередную работу. МиГ-3 от DFM в 72-м масштабу. Сразу поясню, что имел ввиду под словом "поздний"- длинные обтекатели БС-ов на капоте и предкрылки.
1.4.25 13:17
Уважаемые коллеги, представляю вам новую подборку фотографий. На этот раз это МИГ-23С №25, зав. номер 229000615 выпуска 1969 года. Самолет отснят во время его нахождения на Ходынке, год уже не вспомнить.
31.3.25 10:01
В 2024м году, в рамках моей серии Миг-21 была построена эта модель.
27.3.25 11:38
Уважаемые коллеги, предлагаю вашему вниманию фотографии самолета МИГ-27 №51, з.н. 61912538152, демонстрировавшимся некогда на Ходынке.
21.3.25 10:01
Достался мне один набор из такого тройного обездекаленного комплекта по случаю, взял с товарищами вскладчину.
Делать МФ было глупо, он есть у Эдуарда, решил сделать разведчика. Декалькой Бегемота любезно поделился Роман ака romanmec. Схему окраски взял с эдуардовского Мига в 48м масштабе
8.3.25 11:01
Взялся я строить послевоенные реактивы Микояна, дошли руки и до этого самолета
2.3.25 10:01
Написал я в статье по И-3У и И-7У, что они первые из тяжелых МиГов, но вот Миги серии Е - вот это по настоящему тяжелые Миги - аж 12,5 тонн ! Однако, скороподъемность "тяжелого" МиГ-150 была вдвое выше, чем у легкого фронтового истребителя МиГ-21Ф, а скорости достигли в 2890 км/ч.
1.3.25 10:01
Индекс "У" обозначал работу перехватчиков в системе "Ураган-1", которая предназначалась для автоматизированного управления полетом и стрельбой и включала в себя три основных компонента: РЛС "Алмаз", счетно-решающий автомат и автопилот АП-36. Система "Ураган-1" позволяла обнаруживать цели на расстоянии порядка 17 км, автоматически сопровождать их и открывать огонь при сближении до определенной дистанции.
23.2.25 12:01
В 2024 году я продолжил серию советских реактивных истребителей Микояна, дошли руки и до экспериментальных машин.
Самолет создавался для отработки возможности использования подъемных двигателей. Из за смешного времени полета был признан бесперспективным.
4.2.25 10:01
Приветствую, уважаемые коллеги!
Модель от Трубача разительно отличается в лучшую сторону от старой Звездинской поделки практически по всем показателям. Однако некопийный нос пришлось заменить Амиговским изделием.
