ленд-лиз 1/48

Приветствуем уважаемых коллег. Именно "приветствуем" - потому что, по сути, у нижеследующей статьи два автора: Александр "Lavka" Трофимов и ваш покорный слуга. Пришла наконец-то пора поведать общественности о завершении работы над моделью американского истребителя Р-40 "Киттихаук", модифицированного установкой отечественного двигателя М-105.

Долго она пылилась-в полусобранном виде, пока не появился второй импульс интереса к модели. Сама модель очень понравилась по качеству и деталировке. 

8 апреля 1942 года летчик 147 иап лейтенант Алексей Степанович Хлобыстов совершил первый в истории двойной таран - в бою над Ристикентом, по итогам которого (по Михаилу Быкову) у него четыре победы, дву в группе и две личные, последние две - тараном. И - возвращение на поврежденном самолете на свой аэродром. Вот этот хлобыстовский "Томагаук", как их называли тогда, мы и построили.

Закончен ещё один долгострой . ... как-то хотелось подобрать добрые слова для этой модели , но видать нелюбимая машина тянет за собой отрицательные эмоции ...

 Вместо эпиграфа - бородатый анекдот "Негр обращается к Богу: - Боже, почему я такой черный? - Так потому, что в Африке очень активное солнце и белая кожа его просто не выдержит! - Боже, почему у меня волосы короткие и курчавые? - Дык для того, чтобы они не цеплялись за всякие колючие кусты, коими полна Африка. - Боже, почему тогда я живу в Саратове?"

Здравствуйте уважаемые коллеги! С Наступившим!!! :) Долго мучился выбором, за что взяться после очередной законченной модели. Штуки четыре новых коробок вскрыл и даже некоторые начал. Но тут у ребенка увидел склеенную «Кобру Звездовскую», в руках покрутил и понял, что вот именно её и хочу собрать. И как раз дома имелся «Эдуардовский profiPACK».  

После появления великолепных эдиковских копий этого самолёта модель от компании ICM, казалось бы, утратила свою актуальность. Выкинуть жалко, продать – дороже обойдётся доставка желающему приобрести. Так и покоилась бы она в закромах, если бы на слёт в Барнауле не была анонсирована номинация по спитфайру именно от украинской фирмы.

Bell P-39N-0 Airacobra s/n 42-9004 - первая "кобра" со ставшим впоследствии легендарным бортовым номером "100" на тот момент гвардии капитана Александра Ивановича Покрышкина, комэска 16 ГИАП, ориентировочно май 1943 года. 

Приветствую коллеги! Представляю вашему вниманию 2-ю модель из своей коллекции бомбардировочной авиации.

Харитон - это перевооруженный советскими пулеметами и пушками Харрикейн... Источник : анонимный (конечно, "Торнадо")  

Здравствуйте. Это мой дебют на данном форуме, и немного не по профилю, но так уж случилось. А по профилю я вообще-то “танкист”, всю сознательную жизнь строивший БТТ в “слепом масштабе”, участвовал во многих выставках, где-то даже побеждал… Но так уж случилось, что я “подсел” на авиацию в “сорок восьмом”. Построил несколько моделей, но вот только эту считаю более-менее достойной для ”принятия табуреток” на форуме… : )