лагг-3 Восточный экспресс

Добрый день! Собрал я эту модель весной 2017 года в рамках турнира "Техника победы-2". Не сказать, что до этого я не собирал Лаггов. Конечно альфовские, их было штук 5 у меня. До сих пор в памяти эти консоли, которые к концам становились толще, чем у зализов :) Этот кок, уже чем фюзеляж. Эх, было время.

Человеческая память хитрая штука. Не обязательно иметь портрет близкого человека в полный рост работы Сафронова, чтобы не забывать. Не забывать человека, не забывать деяния его, не забывать чем ему, да и не только ему , а многим, очень многим, обязан. Дед не был ни летчиком, ни танкистом. Пехота. Обычная наша Царица полей. С июня 1941 года с запада на восток, потом, через госпиталя, в обратном направлении... В общем не растекаясь мыслью по древу, решил я сделать безделушку, которая напоминала бы о нем. Не столько мне, сколько детям, а потом и внукам.

Выбирая между наборами Родена и Восточного экспресса ЛаГГ-3 тип 66, я остановился на ВЭ, т.к . не беря в расчёт точность геометрии, расшивка капотов Родена не соответствует типу 66. 

14 сентября 1942 года советские и финские истребители завязали воздушный бой над Олонецким перешейком. Финскому летчику Альтто Терво удалось сбить один из советских ЛаГГов, который совершил вынужденную посадку с убранным шасси на луг в районе Ала-Седокса. При посадке самолет получил незначительные повреждения, самым существенным из которых был погнутый винт. После ремонта, машина вошла в состав LeLv 32 и получила бортовой номер LG-3...

Добрый день, друзья! Моему хорошему другу 5 лет и зовут его Саша. Мальчишка мечтает быть летчиком и я решил, уделить ему выходные для совместной сборки модели. Модель выбиралась по легкости сборки, небольшому количеству деталей и цене. Выбор лег на ЛаГГ-3 66 серии в масштабе 1/72 от «Восточного экспресса». В конце мы решили описать весь процесс.

После сборки ЯК-1М от Kopro захотелось отдохнуть и собрать модель не нуждающуюся в целом тюбике шпаклевки.