конверсии 1/48

Добрый день коллеги. Хочу поделиться очередной "лавкой" с моей авиаполки. Набор "ЮФ", а именно мото отсек и горизонтальное оперение послужили дополнением к набору "Звезды". 

Всем доброго дня. Представляю свой первый Як, построенный в рамках ГБ "Красные звезды". Модель оказалась непростой в постройке, хотя, смоляной фюзеляж от "Вектор" весьма неплохо стыкуется с крылом. Як-7, как мне кажется, самый непростой из линейки яковлевских истребителей.

Всем доброго времени суток. Доработок и переделок хватало. Помимо Векторовского набора (стволы пулеметов, вых. патрубки, кок, элероны,ниши шасси), доработал фонарь, добавив ручки для форточки, красный индикатор на остеклении, ручка открывания, на лобовом добавил перемычки для усиления, помимо основных стоек шасси, добавил гидр. шланг и для хвостового (надо было толще сделать). Рассверлил отверстие под мотор-пушку на коке, горловину топливного бака с имитировал с помощью самоклеящей фольги, сделал канал для входа радиоантенны в фюзеляж.  

Добрый вечер, леди и джентльмены. Предлагаю Вашему вниманию одну из самых популярных конверсий среди любителей БТТ в 48-ом масштабе – САУ СУ-76И.  

Доброго дня! В рамках конкурса "Строим вместе Albatros!" я собрал модель последнего истребителя Albatros на первую мировую. 

Здравствуйте, коллеги. Представляю модель шведского истребителя AJ-37 «Viggen» от Special Hobby в масштабе 1/48, и краткое описание «стройки». 

Когда полтора года назад Юра Богачик затеял турнир Pin-Up, никаких сомнений по выбору прототипа для участия в данном мероприятии у меня не возникло - только P-47N в одном из самых известных вариантов “Too Big And Too Heavy”/”Short Snorter”.СохранитьСохранить СохранитьСохранить

...заканчиваю серию конверсий звездовских "Фридрихов" в машины модификации G. ... Базовой моделью был набор Bf109F-4 .

Модель заказная поэтому в глубокий запил не уходил. Задача была поставлена из двух моделей построить более менее похожую Лавку седьмую. Звезда конечно не идеальна, но Академ вообще дрова. СохранитьСохранить

СУ-76И — средняя по массе советская самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса штурмовых орудий на базе захваченных Красной Армией немецких танков Pz Kpfw III и САУ StuG III. Индекс «И» в обозначении СУ-76и обозначает иностранную базу для самоходки. Была принята на вооружение под обозначением «СУ С-1».

В 1935 году по проекту техника Филатова был построен в единственном экземпляре У-2 с V-образным оперением, имевшим угол развала 140 градусов. Испытывали машину К.А.Калилец и А.А. Ивановский. В ходе испытаний преимуществ перед обычным У-2 выявлено не было, поэтому дальнейшие работы в этом направлении были свернуты.