конверсии самолеты

Здравствуйте, коллеги. Представляю модель шведского истребителя AJ-37 «Viggen» от Special Hobby в масштабе 1/48, и краткое описание «стройки». 

Когда полтора года назад Юра Богачик затеял турнир Pin-Up, никаких сомнений по выбору прототипа для участия в данном мероприятии у меня не возникло - только P-47N в одном из самых известных вариантов “Too Big And Too Heavy”/”Short Snorter”.СохранитьСохранить СохранитьСохранить

...заканчиваю серию конверсий звездовских "Фридрихов" в машины модификации G. ... Базовой моделью был набор Bf109F-4 .

Модель заказная поэтому в глубокий запил не уходил. Задача была поставлена из двух моделей построить более менее похожую Лавку седьмую. Звезда конечно не идеальна, но Академ вообще дрова. СохранитьСохранить

Немного истории. Отсутствие тяжелых дальних бомбардировщиков не позволило немцам в годы Второй Мировой войны вести эффективную бомбардировку территории Великобритании и оборонных предприятий Советского Союза, эвакуированных за Урал. Это, в конечном итоге, оказало немаловажное влияние на бесперебойный выпуск в этих странах военной техники. Наличие дальних бомбардировщиков Не 177 не спасло сложившееся положение. Тогда у руководства люфтваффе родилась идея пожертвовать десятком средних бомбардировщиков, превратив их в пилотируемый самолет-снаряд, где в качестве самолета управления (носителя) использовался истребитель.

Данная работа является неким классическим примером мучительного долгостроя, когда задумки моделиста и количество доработок берут верх над здравым смыслом. Когда постройка модели с воодушевлением начинается, затем бросается. Через какое-то время возобновляется снова... и так по нескольку раз.

 Модель Ме-262А китайской фирмы Драгон была получена от английского коллеги в 90-х годах, начал ее делать, встал вопрос по нишам, по электропроводке в ней, интернета тогда не было и модель была заброшена на долгие годы. В начале 2000-х годов появилась модель Мистель 4 за смешные деньги – 3600 тнг (700 руб), набор содержал 2 модели Ме-262, точно такие же как Ме-262А , плюс фюзеляж самолета-бомбы и стартваген. Поэтому переложил одну модель в коробку от Ме-262А  и стал ее предлагать на разных сайтах на обмен на Ме-262В ночник, но не получилось. И тогда пришлось написать чешскому другу просьбу прислать конверсионный набор от СМК для переделки в ночник. Набор был получен, стал строить ночник, но опять дошел ниш и забрсил модель (хотя инфы было много, были сделаны Мистель 4).