звезда Модели

Здравствуйте, коллеги. Выставляю на всеобщее обозрение ЗИС 5В с ДШК смесь Форта и Звезды.

Уважаемые коллеги, представляю вашему вниманию свою первую модель, собранную на заказ. Кроме того, она является своеобразной "пробой пера" на ниве гражданской авиации.

Здравствуйте! Это моя первая модель, котрую я решился показать. Моделизмом пробую заниматься ровно год. 23й у меня третий по счету, сделанный за год. Занимался и раньше, лет 15 назад, но это было севсем не то. Честно говоря думал, что уже никогда к этому не вернусь. Так было до тех пор, пока я случайно не наткнулся на данный сайт. Увиденное здесь, мягко говоря, повергло в ШОК... Даже представить себе не мог, что так можно делать модели.

Привет, всем. Выкладываю модель знаменитого штурмовика в моем исполнении. Сама модель от "Звезды", все ее плюсы и минусы - всем давно известны. Ничего не перепиливал, собирал как есть , правда, добавил от себя некоторые мелочи.

Рад представить на Ваш суд свою модель Ил-86. Увидев однажды собранную модель, загорелся сделать себе такую же. И вот, в декабре 2008 года, она оказалась у меня в руках. :-o

Моя первая модель

Добрый день, товарищи. Давно слежу за жизнью сайта, многое, чему я научился (или не совсем научился ;-( ), я познал здесь. В качестве приветствия, представляю Вам на суд мою, правда не первую, но и, надеюсь, не последнюю модель.

Всем моделистам, пламенный привет! В догонку к ранее представленному мной OH-6, решил собрать UH-1C,который сейчас и выставляю. 

Подводя некоторые итоги по сборке и доработке этой модели предлагаю Вашему вниманию уважаемые коллеги следующие мои изыскания: На румоделизме я обнаружил статью о том, что якобы собирать этот набор проще, если остановиться на варианте Panzer IV/70 (V) так называемой 2-й (или средней) серии (примечание: на самом деле деление на серии условно и никогда официальным не являлось). Ну что же — вторая так вторая, решил я и приступил к сборке. И действительно — основные отличительные признаки 2-й серии казалось бы: передняя пара катков с внутренней амортизацией, вертикальные трубы глушителей. В процессе изучения литературы и схем, а также благодаря фото представленным коллегой bronсo, за что ему огромное спасибо, я понял как я ошибался. Но решил не отступать и вот, что из этого получилось:

Предыстория, или как я связался с танками. Делал я себе тихо по выходным авиацию, периодически разбавляя ее чем-то в 72 втором масштабе, по типу газика. Семья уже привыкла. Муж дома при деле, и замечательно. На сына (8 лет) тоже периодически накатывало, и он садился помогать или просил ему что-то купить и сосредоточенно, под папиным чутким руководством, сам что-то делал. Но вот, в преддверии 9 мая, в школе решили устроить «Урок мужества» и загрузили всех подготовкой выступлений посвященных блокаде Ленинграда. Жена как-то уж очень ответственно к этому подошла, плюс в один из вечеров мы наткнулись в телевизоре на документальный фильм о блокаде. 

При создании сверхзвукового пассажирского самолёта потребовалось на практике проверить полётные качества оживального крыла, или «крыла Бартини». Для этого на базе истребителя Миг-21С было создано два «аналога»: 21И/1 и 21И/2. Схема — бесхвостка. От серийного истребителя остался фюзеляж со всеми системами, шасси. Самолёты получили новое крыло с четырехсекционными элевонами.