гражданская авиация

Опубликованы фотографии самоходного трапа СПТ-114.

Небольшая переделка коробки Звезда 757-300. Ливрея понравилась авиакомпании Northwest Airlines новая версия (точнее последняя перед слиянием авиакомпании с Delta Airlines).

Модель данного самолета появилась несколько лет назад, но как-то не вызвала тогда интереса. Не моя тема, да и где теперь та Литва? Но в прошлом году в руки попал старенький журнал, из детства, да в коллекции почтовых марок оказалась парочка с портретами литовских пилотов.

Tu-134A. Illustrated parts catalogue. Book 4, part 2. Airconditioning and pressurization systems.

Tu-134A. Illustrated parts catalogue. Book 4, part 1. Power plant.

Tu-134A. Illustrated parts catalogue. Book 3, part 2. Hydraulic equipment.

Один из первых моих опытов с набором Восточного Экспресса. Впечатления от сборки данного набора сугубо положительные, несмотря даже на некоторые (с моей точки зрения) странные моменты в членении деталей, их крепление на литниках, ну и, естественно, далеко не идеальная сходимость (нивелируются данные трудности тем, что модель крупная и детали все не мелкие, так что работать с ними легко).

Снят 28.07.2024 на авиашоу в честь 110-летия В. П. Чкалова в аэропорту Мочище под Новосибирском.

Boeing 747 в ливрее ТРАНСАЭРО мне кажется должен быть в коллекции каждого любителя моделей гражданской авиации. По сути этот самолет и эта авиакомпания были первыми представителями широкофюзеляжных лайнеров в нашей стране (DC-10-30 я бы в счет не брал, их было мало да и не является Дуглас носителем почетного звания «Queen of the Sky»). К тому же я стараюсь собирать коллекцию моделей (лайнер+ливрея) на которых летал сам, ну или хотя бы видел живьем. На 747-400 посчастливилось летать двумя авиакомпаниями ТРАНСАЭРО и AIR FRANCE. Вторая ливрея конечно же проигрывает первой, поэтому выбор был очевиден.

Закачан фотообход самолёта Ан-148-100Е рег. № RA-61711. Аэропорт Иркутск.

Illustrated parts catalogue. Book 3, part 1. Landing gear.