гражданская авиация Россия

Очередная моя модель от Звезды. Приятный процесс сборки, великолепная стыкуемость деталей, минимум шпаклевки.

Добрый день, Джентльмены! Хочу представить сегодня модель достаточно известного самолёта от не менее известного производителя в 144 масштабе.

Представляю общественности свою третью по счету модель. В качестве прототипа ливреи был выбран борт АК Трансаэро, регистрационный номер EL-DFS.

Добрый день, Джентльмены! Хочу вынести на ваш суд достаточно известную модель не менее известного самолёта Ту-204. И хотя он полетел в феврале 1989г. когда я уже учился на втором курсе, я всё равно отношу его к своей серии Аэрофлот моего детства. :-) Помню, когда он появился и освещался в журналах и на ТВ, все мы верили, что скоро увидим эту машину в аэропортах, заменяющую изрядно потрудившегося заслуженного старичка Ту-154. Но дальше всё в стране перевернулось с ног на голову....

Добрый день, Джентльмены! О Боинге 737 много говорить нет смысла. Куча модификаций. 55 лет в строю, один из самых распространённых авиалайнеров в мире. Наверное именно поэтому он никаких чувств во мне и не вызывает.:-)

Добрый день, Джентльмены! Хочу поделиться впечатлениями от сборки А-310 от Восточного экспресса. Это была моя первая модель нового поколения от ВЭ и конечно на фоне остальных предыдущих (а их было немало) она смотрелась как пришелец из другого мира. :-)

Александр "kishchuk" представляет фотообзор дальнемагистрального пассажирского самолёта Ильюшин Ил-62МГр, RA-86945, заводской № 3850145, серийный № 50-04, снятого в аэропорту Домодедово, Россия.

Тимур "Тима" Пакуро представляет фотообзор второго летного прототипа дальнемагистрального пассажирского самолёта Airbus A350-900XWB F-WWCF, s/n 002, снятого на авиасалоне МАКС-2017, Жуковский, Россия.

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу представить Вашему вниманию очередную модель, пожалуй, последнюю законченную в 2022 году. Это Boeing 737 MAX8 S7 Airlines от компании Звезда в масштабе 1/144. 

Александр "BigSeXy" Вергин представляет детальный фотообзор лёгкого многоцелевого самолёта Антонов Ан-2Р RA-35103, заводской № 1Г111-29, серийный № 111-29, снятого на аэродром Оёк в Иркутской области, Россия. Первый полет совершил в 1969 г. С 1993 г. по 21 сентября 1998 г. использовался в авиакомпании ЧитаАвиа. С сентября 1998 г. находился сначала на хранении в Чите, а с 21 мая 2000 г. на аэродроме Оёк. В июне 2021 г. самолет был перевезен в Иркутск и установлен в спортивно-развлекательном центре "Поляна". Перейти к фотообзору

Приветствую, уважаемые коллеги. Представляю Вашему вниманию очередную модель. Ту-334 от Восточного экспресса в 144-м масштабе. Про неблагосклонную судьбу прототипа можно прочитать в сети. Скажу лишь, что не смотря на наличие двух летных прототипов, пакета сертификатов и прямого указания президента к началу серийного производства так и не приступили.