газ-ааа Модели

Здравствуйте, коллеги! В статье будет кратко рассказано о постройке модели хот-рода на базе модели ГАЗ-ААА от «Звезды». Тематика моделей хот-родов на базе стандартных автомобилей понравилась отсутствием строгих правил постройки и широкими возможностями индивидуализации модели, поэтому давно хотелось выполнить и свою версию хот-рода.

Коллекция наземной техники РККА не может обойтись без классической "полуторуки" и её производных. Поэтому довоенная версия ГАЗ-ААА в 1/72 отправилась на полку.

Добрый день, уважаемые коллеги! Не так давно я делал обзор на ГАЗ-ААА (1/144) от Grey Ice Miniatures. Пожеланий по доработке я там дал достаточно, теперь настала пора претворять их в жизнь. Поскольку темой моей коллекции является авиация, то в качестве прототипа для конверсии был выбран аэродромный стартер АС-2. В принципе он отличается от базового автомобиля только дополнительным оборудованием и отсутствием зеркала заднего вида и креплений запасных колёс на передних крыльях. 

Здравствуйте уважаемые коллеги. Ещё одна моя работа из недалёкого прошлого. Изначально сборка этой модели планировалась из коробочной, с добавлением фототравления и смоляных колёс HAULER , но в процессе постройки появилось желание изготовить самодельный тент и его крепление, что и было сделано впоследствии. 

 Данный кит пилить можно бесконечно , поэтому попытался исправить лишь основные неточности...

Доброго времени суток, уважаемые моделисты! Выставляю на ваш суд мою дебютную работу автомобиля - это ГАЗ ААА от Звезды.

Доброго времени суток, уважаемые коллеги!Хочу представить свою новую модель от Звезды - ГАЗ три А.

Приветствую всех! Представляю вам свою первую модель на этом сайте, а именно «полуторку» от Звезды.

Знаменитая «рабочая лошадка» РККА Газ-ААА от «Звезда». 1:35.

Предоставляю вашему вниманию модель украинской фирмы UM "Грузовик ГАЗ-ААА с 57-мм противотанковой пушкой ЗИС-2" в масштабу 1/72

В 1936 году был начат выпуск аэродромного стартёра АС-2 на шасси автомобиля ГАЗ-ААА. Он был спроектирован для запуска двигателей самолётов в зимнее время. Стандартная бортовая платформа была смещена назад. А между кабиной и кузовом устанавливалась установка стартёра, смещённого вправо. Вилка хобота соединялась с храповиком двигателя самолёта и проворачивала его.