беларусь Минск

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор 45-мм противотанковой пушки образца 1937 г. 53-К из Белорусского Государственного музея Великой Отечественной войны, Минск, Беларусь

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет небольшой фотообзор мотоцикла DKW KM 200 из Белорусского Государственного музея Великой Отечественной войны, Минск, Беларусь. Мотоцикл принадлежал Степанову Николаю Ивановичу. Во время войны служил в автомобильном ремонтном батальоне. Конец войны встретил в Австрии. Мотоцикл привез с войны в разобранном виде в деревню Жажлино Ивановской области, где был собран и использовался в работе и домашнем хозяйстве.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов открывает серию фотообзоров из Белорусского Государственного музея Великой Отечественной войны в Минске валком 25-мм автоматическая зенитная пушка образца 1940 г. 72-К.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор пригородного автобуса малого класса МАЗ-241, установленного у проходной Минского Автомобильного Завода в Минске, Беларусь.

Андрей «avcooper» Бондарев представляет огромный детальный (более 500 фото) фотообход истребителя-перехватчика Сухой Су-27П (Т-10С) (НАТО - Flanker-B), б/н «40» красный с белой окантовкой, заводской номер 36911019616, 1987 года выпуска (авиазавод № 126, г. Комсомольск-на-Амуре), снятого в музее Авиационной техники в Боровой, Минск, Беларусь. С 21.06.1991 данный борт состоял на вооружении 61-го ИАП в г. Барановичи, Беларусь (в/ч 54804). Последний полёт - 26.10.1993, затем находился на хранении в Барановичах. С 13 июня 2014 года Су-27П находится в экспозиции музея авиационной техники в Боровой, г. Минск, Республики Беларусь.

Сегодня Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет детальный фотообзор пассажирского самолета Туполев Ту-134А (НАТО - "Crusty"), CCCP-65036 (ex - CCCP-65149), заводской № 61033, серийный № 50-04, снятого у терминала Международного аэропорта Минск-2, Беларусь. Первый полет совершил в 1979 г. В 1993-1995 годах борт президента Лукашенко, далее использовался как обычный пассажирский в авиакомпании Белавиа(EW-65149). 5 сентября 2009 г. выведен из эксплуатации - последний белорусский Ту-134. В сентябре 2012 г. был перекрашен в цвета Аэрофлота, получил ложный бортовой CCCP-65036 и установлен памятником у аэропорта Минск-2.

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор среднего танка Т-34-85, установленного на Площади Героев 120-й дивизии, военный городок Уручье, Минск, Беларусь

Андрей "SilverGhost" Кузнецов представляет фотообзор среднего танка Т-34-85, снятого на мемориале Курган Славы, Минск, Беларусь.

Андрей "avcooper" Бондарев представляет фотообход всепогодного перехватчика МиГ-19П (НАТО - Farmer-B), б/н 11, заводской номер 62211129, экспонируемого в Музее авиационной техники в Боровой, г. Минск, Республика Беларусь. Состоял на вооружении 968-го истребительного авиаполка. С конца 70-х данный самолет являлся авиапамятником на территории части с бортовым номером "01" красного цвета. С 28 мая 2014 г. МиГ-19П находится в экспозиции музея.

Андрей "avcooper" Бондарев представляет фотообход учебно-тренировочного самолёта Яковлев Як-18У (НАТО - Max), экспонируемого в Музее авиационной техники в Боровой, Минск, Республика Беларусь. Заводской номер неизвестен. С 2009 года находится в музее. Самолет долгое время до музея находился во дворе одной из деревенских школ Беларуси.

Андрей "avcooper" Бондарев представляет фотообход пассажирского самолета Ильюшин Ил-14П (НАТО - Crate), CCCP-41865, заводской номер 146000703, серийный номер 07-03, экспонируемого в Музее авиационной техники в Боровой, Минск, Республика Беларусь. Первый полет совершил в 1956 г., списан 22 июня 1978 г. по отработке ресурса. После чего был детским кинотеатром в Светлогорске Гомельской области.29 апреля 2011 года Ил-14 был перевезен в музей, после реставрации занял место в постоянной экспозиции.