а-модел Обзоры

Этот самолётик мне нравится, хотя меня с ним особо ничего не связывает. Даже прокатиться на таком (пока?) не удалось. Не смотря на то, что поработал какое-то время в авиакомпании, такие машины эксплуатировавшей. Но интерес появился раньше. Во всяком случае, вокруг МЧСовских бортов ходил задолго до этого. В общем, к моделькам приглядывался. Хотя множественное число тут излишнее. Выбора в общем нет. Амодел – практически единственный производитель, выпускающий модель искомого прототипа. Причём в единственном масштабе, 1:144. Так что альтернативы просто нет (Восточный Экспресс пакует этот же пластик). В результате в очередной раз увидев коробочку в магазине и сочтя цену приемлемой, я не смог удержаться и стал счастливым обладателем этой модели.

Запущенная на собственные средства программа EMB 121 была направлена ​​на производство быстрых и легких деловых самолетов, которые были бы адаптированы непосредственно к потребностям Южной Америки, а также развивающихся стран. Для этого команды Embraer разработали компактный самолет с элегантными формами. Крылья и и двигатели взяты от EMB 110 Bandeirante, но на новом фюзеляже.

Доброго времени всем. Хочу представить очередную новинку от A-Model - Pilatus PC-12. Модель 2019 года выпускается в трёх гражданских вариантах и один военизированный U-28A от "Совы".

В очередной раз просматривая фоторепортаж с какой-то зарубежной выставки увидел модель очень красивого самолёта. Небольшой, вроде как как корпоративный или спецназначения, белый с оранжевым, японский. Выглядел сногсшибательно и я на него, как говорится, запал. Оказывается это никто иной как Learjet U-36. Потом в сети долго любовался фотографиями и видероликами настоящих бортов. 

Украинская фирма Amodel всем известна по большому количеству выпущенных сборных моделей отечественной (советской) авиации в 72- масштабе (как серийных, так и экспериментальных). Сборная модель пассажирского самолета Як-42Д была заявлена в каталоге этой фирмы несколько лет назад. И вот в конце 2017 года дошла очередь до выпуска сборной модели этого известного пассажирского самолета.

Всё как в песне: "Я милого узнаю по походке". Коробки Амодел с ярким и красочным рисунком легко узнаются на магазинных полках. Так и относительно новая модель бизнес-самолёта "Adam A500" не разочаровала в этом смысле. О том, что внутри - чуть позже.

Еще один бизнес-джет в исполнении Амодел. Легко опознаваемая по стилю коробка размерами 330х210х55мм с красивой фотографией прототипа на крышке. Традиционно открываемая сверху, что делает её надежным хранилищем собираемой модели. Но открывать её сразу мы пока не будем. Ненадолго попутешествуем во времени.

Традиционная для Амодела коробка, небольшая (250х150х40мм), из не очень плотного картона, открывающаяся сверху.  

Модель ЯК-200 попал ко мне по одной простой причине – я ничего не знал о существовании этого самого ЯК-200 до тех пор, пока не увидел его в продаже. А ежели так, то захотелось познакомиться с ним поближе. Посмотрев несколько фотографий и прочитав скупую информацию, понял, что хочу повертеть его в руках и оценить на тактильном уровне. Оно как-то наглядней, чем рассматривать фото. Сказано – сделано! Договорившись о встрече с продавцом, получил вожделенную коробочку. Начну с небольшого экскурса в историю, для тех, кому лень гуглить.

Не успела Звезда выпустить свой Ту-134 в 1/144 масштабе, как коллега Кошкер выпустил конверсионный набор для переделки его в Ту-134УБЛ. Но после выхода Ту-134 в 1/72 от А-модел, такой набор никто не выпустил. А смысл? Если сам А-модел не заставил себя долго ждать и выпустил негражданский вариант Ту-134.

Компания А-модел продолжает радовать почитателей отечественной авиации моделями малоизвестных летательных аппаратов. На этот раз таковым стал довоенный автожир ЦАГИ А-7бис. Причем военная версия данного аппарата уже на подходе.