11.3.21 10:01
Здравствуйте коллеги ! Самолет Ан -8 широко известен,первый полет совершил 11 февраля 1956 г всего построено 152 ед.В основном применялся в ВВС СССР и на ведоместных предприятиях.
23.1.19 11:01
Приветствую дорогие коллеги! Представляю очередную "головоломку" от всем известной фирмы Amodel. Набор сложноват в сборке своим многоэлементным фюзеляжем, зачем его надо было членить таким образом для меня загадка, пришлось на него убить много тамиевской шпаклёвки.
6.12.18 11:01
Всем доброго времени суток! Очередной (уже третий) Ан-8 в коллекции. Хотел как и предыдущие в 72 делать, но места под него уже не нашлось бы и решил, что в 144 будет в самый раз.
10.8.17 09:01
Приветствую всех!
Разрешите показать мою последнюю работу. Что-то под воздействием такого дождливого лета меня пробило на зимнюю тему )). Решил приземлить свой Ан-8 где-нибудь в зиме. Холодно, подогнал УМП-350, пусть прогреет самолет перед полетом. Фотографии делал в разные дни, ловил подходящее освещение. Поэтому есть и "солнечный день", есть и "пасмурный". Привязка была к борту СССР-69334. Похож или нет - судите сами. Итак, о работе.
7.7.16 10:01
Всем привет! Представляю вам своего многострадального Кита. Полюбился мне Ан-8 и решил я построить ещё и гражданский вариант этого интересного самолёта (Первым стал монинский борт, до него очередь ещё дойдёт). В сборке особых проблем (в отличии от Ми-6) не доставил, тем более опыт уже есть.
16.6.16 09:01
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Прототип модели очень нравится, он хоть и похож на Ан-12, но обладает своим неповторимым шармом. Очень красивый самолет.
21.2.16 11:01
Модель, начатая четыре года назад, рискует стать образцом приведения желаемого к возможному. В случае с амоделовским Ан-8 хотелось одного – просто сделать модель без каких-либо глубоких переделок и запилов.
Но ведь это же Амодел! Наверное, ради отдыха следовало бы выбрать модель иного производителя. Однако уж очень хотелось собрать именно Ан-8, а альтернатив не имеется.