Яковлев

Не прошло и месяца с выхода деколи Як-9 в масштабе 1-48, как подоспела и деколь Як-9 в масштабе 1-72. Сегодня выпущена деколь 72-074 - 67 вариантов маркировки Як-9, Як-9Д, Як-9Б(Л) для ВВС РККА, три набора технических надписей.  

Тимур "Тима" Пакуро представляет детальный фотообзор учебно-тренировочного самолета вертикального взлета и посадки Яковлев Як-38У б/н 03, заводской № 7977762354163, серийный № 08-01, Михайловская батарея, Севастополь, Крым, Россия.

Следуя старой традиции в канун Нового года выпущена деколь - 48-049 Яковлев Як-9 

Приветствую вас,дорогие коллеги!Хочу представить вам очередную модель от этой замечательной фирмы.Итак,шпаклевка,грунтовка,эмаль,лак — от TAMIYA Декаль изкоробочная

Здравствуйте коллеги! Представляю очередную "спасенную" модель от древней ИСМ Як-7 в 1-48 масштабе. Модель досталось мне недавно, был начат одним товарищем и был убого собран.

Приветствие! Як-100, прямой конкурент Ми-1, которому не суждено было пойти в серию.

Здравствуйте уважаемые форумчане! Представляю модель самолета Як-15 в масштабе 1/48, конверсия набора Як-3 от компании "Звезда".

Про существование модификации Як-1Б в детстве, в 80-х годах, я толком ничего не знал. Польская «Микро» именовала безгаргротную версию своей модели Як-1М. Но я в 89-м из этого набора сделал вариант классического гаргротного Як-1.

Уважаемые коллеги, представляю Вам свою очередную модель. Это советский истребитель 2-ой Мировой войны Як-7б, выполненный в масштабе 1/48 путем конверсии набора от Vector и набора украинской фирмы Modelsvit.

 Учебно-тренировочный самолёт Як-152 задуман как самолёт первоначальной лётной подготовки по программе обучения на самолётах Як-130 в лётных училищах. Заказчиком разработки поэтому является Министерство обороны. Вообще возврат к поршневой машине для первоначального лётного обучения в лётных училищах МО кажется странным. Ещё в шестидесятых годах руководство ВВС отказалось от "услуг" аэроклубов ДОСААФ в первоначальной лётной подготовке и эту подготовку решили производить сами, непосредственно в лётных училищах и сразу на реактивных машинах (L-29 Дельфин). Причиной этого называлось то, что навыки, получаемые курсантом на поршневых машинах, не только не помогают, но даже вредят при переучивании на реактивные. Теперь выпускники аэроклубов уж не имели прежней форы при при поступлении в лётные училища перед "людьми с улицы". 

Пожалуй самый мелкий самолётик, который мне доводилось собирать в 144-м. Набор порадовал своей деталировкой, к моему удивлению лнд собрался очень легко.