Южный Фронт СССР

Добрый день! Представляю Вашему вниманию модель самолета УТ-1. Хоть он и не боевой, но красивая машина, помню его еще по книге "Цель жизни" Яковлева А.С. Купил его по случаю в известном универмаге на площади трех вокзалов в Москве, пока ждал поезд .

Всех приветствую. Мы наконец выпустили новые продукты в правильном масштабе, и это фонари и кабины для прекрасного семейства моделей Як-1 фирмы Моделсвит (экс-ЮФ)

Добрый день коллеги. Хочу поделиться очередной "лавкой" с моей авиаполки. Набор "ЮФ", а именно мото отсек и горизонтальное оперение послужили дополнением к набору "Звезды". 

Всем доброго дня. Не прошло и года, как я спрашивал в ветке "матчасть Як-1" про внешний вид самых ранних яков. И вот еще одно пополнение на мою полку. Спасибо за предоставленные фото Koshevomu и Romario, у меня таких не было.

Новинка от Южного фронта (South Front) оказалась полной неожиданностью… Возможно, не для всех, кто-то об этом наверняка знал… Тем не менее, долгожданная и явно желанная для любителей советской авиации. Хоть и производился «Альбатрос» в Чехословакии, на нем учились несколько поколений советских летчиков: практически все училища СССР имели в своем летном парке L-39. Да и про клубы ДОССАФ стоит еще не забывать. Потому в любом случае модель обречена на успех.

 Небольшая ретроспектива . Модель делалась три года тому назад . Немного подреставрировал ...

У многих моделистов есть модели или диорамы, которые по прошествии определенного времени, начинают вызывать раздражение или неудовлетворенность. Так случилось и у меня, есть три диорамки, которые я хотел еще года три назад немного улучшить или переделать. Но все время откладывал на потом, пока в этом году не сказал сам себе: «Все хватит, или сейчас или никогда!». И чтобы остаться верным своему слову, а лень не дремлет, сразу их разобрал и начал претворять то, о чем мечтал более трех лет.

Модель делалась ещё в 2008-ом году, но "неудачная" уборка на полке вынудила сделать ей небольшой ремейк:).

 Здравствуйте коллеги! Давно собирался написать статью о модели Як-1, но всё как-то руки не доходили. Вот наконец-то дошли. В качестве прототипа избран "изкоробочный" вариант модели, обозначенный в инструкции под №8, а именно "...Предположительно 32 ГИАП, б.н. 34 белый..." Почему именно он? Да просто понравился, а мачта антенны, по-моему, очень оживляет модель.

Здравствуйте, Уважаемые!!! Во-первых, всех с прошедшим Днем Авиации. Во-вторых, вроде бы тема "южнофронтовского" Як-1 освещена хорошо и в обзорах и в моделях, но я все же попрошу вас уделить чуток времени и для моей работы. Сразу напрашивается вопрос о названии статьи - да, это моя выдумка, но после изучения краткой биографии Михаила Дмитриевича Баранова, воевавшего на этом самолете осенью 1942г. я узнал, что этому пареньку "стукнуло" только 21 годок. Он уже был Героем Советского Союза, звания которого удостоился в августе после боя, проведенного 6.08.1942г., в котором после того, как сбил три немецких самолета, четвертый - Bf 109 таранил и остался жив, выбросившись из поврежденного Як-1. И погиб он 17 января 1943г., пойдя вновь на таран над деревней Котельниково. Всего одержал 25 побед за свой короткий боевой путь.Единственное, что конечно не смог я узнать, на этой ли "красной" единице он проводил тот памятный бой 6 августа 1942г....

Приветсвую, уважемые коллеги! Решил показать на Scalemodels одну из своих моделей – ЛаГГ-3 от фирмы «Южный Фронт». Модель была собрана примерно 2 года назад. Это моя первая модель в 48-м масштабе, которую я делал более-менее серьезно.