Ту-134 1/144

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию модель самолета Ту-134А от Звезды.

Приветствую коллеги! Представляю очередную поделку на тему аэрофлота, на этот раз в 144 масштабе. Набор описывать нет смысла, все его прекрасно знают, главный косяк с окнами исправлять не стал, дабы не терять серебряную окантовку окон - если читлайн самостоятельно легко нанести, то вот как сделать аккуратные серебряные "колечки" вокруг окон не представляю. 

Приветствую всех. Представляю вашему вниманию модель самолёта Ту-134 в ливрее Президентского борта Ельцина.  

День отлёта, день прилёта за день посчитаем, Нам предписан нашим веком скоростной режим. Мы - как птицы, мы - как птицы, мы летаем, Потому, что каждым часом дорожим.

Доброго времени суток, коллеги моделисты! Представляю вам на суд мою недавнюю работу: Ту-134Б-3 из всем известного набора всем известной фирмы в ливрее всем известной авиатранспортной артели:

Коллеги, позвольте представить на ваш суд очередную модель. На этот раз Ту-134А от Звезды в популярном для гражданских лайнеров масштабе 1/144.,

Привет моделистам ! Продолжаю тему диорам.Представляю конверсию "звездовского" ту-134А в ту-134 ранний, когда-то летавшего в авиакомпании "Interflug". 

Всем привет! Ту-134А производства Харьковского государственного авиационного производственного предприятия с бортовым номером СССР-65085 эксплуатировался с декабря 1977 года по сентябрь 1993 года в авиакомпании Аэрофлот – МГА СССР Белорусского управления гражданской авиации. С сентября 1993 года по сентябрь 2003 года эксплуатировался авиакомпанией Гомельавиа с бортовым номером EW-65085. 

Aerodeka выпустила новую декаль для модели самолета Ту-134 в масштабе 1/72 а/к Калининградавиа.

Задумывалось как "ну уж теперь-то, с пятой попытки у меня все-все получится". Очень помогла тема про "синюю птицу" из тренажерной. В итоге, впечатления от процесса и от результата сильно смазаны.

Доброго времени суток. Хочу представить вам свою первую модель. Постройка велась в «тренажерной» с помощью наставника, роль которого согласился на себя взять Виталий aka Geophysicist, за что ему огромное спасибо. Писатель из меня не очень, так что прошу прощения, если местами буду выражаться не очень складно. В общей сложности постройка длилась почти два года, но с двумя большими перерывами. Активная работа при этом составила около 7 месяцев.