Самодел Россия

14 лет назад не удалось мне сделать общее фото моей эскадры, не побоюсь этого слова, целых 25 единиц стоят в домашней коллекции. Столько же разошлось по миру. Начнем краткий обзор по пакетботам

Друзья, хочу показать вам свою новую работу. Это летающая лодка Григоровича М-9, самоделка в масштабе 1:48.

Деревянная церковь из находящегося недалеко от знаменитого Ферапонтова монастыря села Бородава (ныне Кирилловский район Вологодской области), перенесённая в город Кириллов на территорию Кирилло-Белозерского монастыря — самый старый точно датированный сохранившийся памятник русского деревянного зодчества. Дата постройки 1485 год. Это моя первая серьёзная модель, удалось найти в сети планы, обмеры, иконостас в тябло, старинные фотографии да и небольшая удалённость объекта позволила скататься в поля и облазать всё с фотоаппаратом.

Уважаемые друзья, Земляки и коллеги! Хочу представить вам свою новую работу. Давно хотелось поставит на полку самолёт, ставший своего рода «концепткаром» тяжёлой авиации на многие годы. Сикорский первым применил для тяжёлой машины крыло большого удлинения и рядное расположение моторов на крыле. Также «Гранд» имел полностью закрытую кабину.

Модель крейсера Аврора, собрана на основе чертежей и выкроек от издательства "Qvest" Эта Бумажная модель крейсера, была взята за основу при изготовлении данной модели. Масштаб 1х200. Были использованы различные материалы: Бумага, картон, дерево, деревянные палочки, шпатлевка, различные клеи, пенные наполнители, проволока, нитка, травленки не было.

……Почему я называю эскадру Императорской? Потому что до 1924 года на ее кораблях поднимались Андреевские флаги, символ Русской империи. А ведь они были отменены еще в 17-м году Временным правительством Керенского! Оно первым нанесло удар по традициям флота Петра Первого. А на эскадре в Бизерте сохранялись все традиции Российского Императорского флота и даже его морская форма. Кроме того, большинство офицеров, включая моего отца, никогда не присягали ни «временным», ни большевикам. Офицер присягает один раз в жизни, вы знаете это? Выдержка из воспоминаний Анастасии Александровны ШИРИНСКОЙ-МАНШТЕЙН.    СохранитьСохранить

Вуазены - изящные и элегантные этажерки, бывшие в начале XX века одними из самых востребованных летательных аппаратов. Случай запилить один из них представился в ГБ, посвященном российской авиации до 1917 года. СохранитьСохранить

Наконец-то после четырех лет работы закончил свою модель вспомогательного крейсера Владивостокского отряда крейсеров Лены. Модель сделана на момент интернирования крейсера в Сан Франциско, так как это единственное место откуда можно было по нему найти информацию.

Добрый день, коллеги! Хочу показать вам первую модель на этом сайте

Здравствуйте,господа!!! Итак,самолет,который я сегодня хочу представить,отличается удивительной элегантностью и удивительной неспособностью летать.

Farman IV - это примерно как "Ford T" в мире автомобилей. Самолет, который сделал авиацию массовой (ну, насколько можно было в те времена говорить о массовой авиации, конечно), практически все пилоты начала XX века учились на этих машинах и летали на них.