винты ВВС СССР

Приветствую, уважаемые коллеги. Очередная модель. Довольно известная, в "узких кругах"... любителей моделей советской довоенной авиации. Опытный самолет с обозначением 72-11, конструкции конструкторского коллектива под руководством Алексея Андреевича Боровкова и Ильи Флорентьевича Флорова был построен на заводе №21 в г.Горький в 1936-1937 году.

Приветствую! Неожиданно статья про доработку КР получила много положительных откликов, значит продолжу… Итак, разбираем в этот раз матчасть Clear Prop. В целом модель несомненно лучшая на данный момент, но косяки есть. Свои модели раннего и позднего типа делал из одного набора, раннего (поздний набор отличается только фонарем и парой лючков, а должно быть больше отличий, о чем ниже).

Всем привет!  МиГ-3 от ARKmodels, не сложный в сборке набор, несколько уступающий в детализации набору МиГ-3 от Trumpeter, но тоже достаточно интересный.   

Всех приветствую. МиГ-3 мне очень нравится своими стремительными формами. Жаль что все наборы этой машины достаточно старые, и в ближайшей перспективе не планируются к выпуску. Тем не менее, набор хорошо стыкуется, и в целом особых проблем с ним не было.

Модель начала строиться в июне 2023 и достаточно быстро была покрашена кабина, собран фюзеляж и модель даже была загрунтована и готова к окраске, как обычно случается была отложена из-за других проектов, но так как планировал её построить к Дню Победы взял себя в руки и модель была закончена в праздничный день. Сначала стройка вызывала только положительные эмоции и всё шло довольно гладко.

Приветствую, уважаемые коллеги! Поделюсь ходом создания стендовой модели-копии ЯК-7Б Арсения Ворожейкина.

Привет всем! Хочу показать вам пару новых работ. А именно - парочку И-17. Сегодня настал черед второй модели, покрашенной в вымышленный камуфляж, мол как бы мог выглядеть самолет, прими его на вооружение.

Всем привет! Хочу поделиться с вами парой новых моделей! Это И-17 от ОтВинта, в двух ипостасях - реальной и "What if" окраске. Первой пойдет "красненькая"!

Не сочтите название слишком пафосным, поскольку, как утверждают источники, конструктор дизельных авиамоторов М-30 А.Д.Чаромский, перед войной «благополучно усаженный в «шарашку», в 1942 году был отпущен на свободу, принят лично! И.В.Сталиным, произведен в чин генерала-майора, ему была вручена сталинская премия и выдано направление на моторостроительный завод для совершенствования и производства этих самых дизелей. Посему не вызывает сомнения, что товарищ Сталин внимательно следил за происходящим в советской авиапромышленности в целом, и за развитием дизельных авиамоторов в частности.

Диорама "ДБ-3Ф на аэродроме Домославль в июле 1941 года". Подготовка самолета к вылету, распаковка бомб из бомботары, подвеска бомб, проверка двигателей. К сожалению, не везде удалась детализация, не попал в цвета, возможно тактические знаки, да и много огрехов по покраске модели.  

Я из того поколения, для которых героями и образцами для подражания были не скачущие в трико с крышкой от казана в руке, люди-тараканы или что там ещё? А вполне реальные ребята (Оганесову было 25 к моменту окончания войны) Сегодня мне 57, буквально в эти минуты рождаются новые герои для следующих поколений. Ну а эта модель, дань уважения героям моего поколения.