Walkaround реактивный двигатель, Жуляны, Киев (jet engine, Zhuliany, Kiev)

Отправил: tolthe1st Размещено: 22.11.10 09:19 ( 1640 показов)

Анатолий "tolthe1st" Сушон представляет фотообзор реактивного двигателя в разрезе из экспозиции Государственного Авиационного Музея Украины в Жулянах, Киев.

Sphyraena в 22.11.2010 - 12:31

SilverGhost
Вом-то лучше знать, о наш Великий и юнный Мэтр!!!
Эх!!! попасть бы мне во все музеи!!!
Быстрей бы Лето - МАКС 2011 Ждёт Меня!!!

Любомирский в 22.11.2010 - 17:38

Просто произведение инженерного искусства, жаль что держат изделие на открытом воздухе - наш народ плюс погода быстро сделают свое дело...
Спасибо за фото!

Sphyraena в 22.11.2010 - 17:47

Просто произведение инженерного искусства
На самом деле им это не просто далось! :)
Я когда его сегодня увидел, у меня аж второе дыхание открылось. Меня спросили на работе
-Ну, и что ты тут понимаешь?
-Это Вы тут ни чего не понимаете, ходите тут только, обзор загораживаете!!! Я видите ли смотрю!!! Достаточно просто увидеть, что бы понять.

ОлегМ в 22.11.2010 - 19:09

АЛ-21Ф-3.Устанавливался на Су-24,Су-17,МиГ-27.

SilverGhost в 22.11.2010 - 20:50

Спасибо за уточнение Олег!
Сейчас поправлю заголовки.

С уважением, Андрей

Любомирский в 22.11.2010 - 21:18

Ну, копирайты бы тоже подправить, раз такое дело.

SilverGhost в 22.11.2010 - 21:48

подправлю копирайты благо ссылки на альбом уже перманентны, но не ранее выходных. дел по горло.
С уважением, Андрей

Wishmaster в 22.11.2010 - 22:00

ЕМНИП,на МиГ-27 стоял Р-29БС. Ну не суть важно,имеем валк на достаточно распространенный двигатель :grin:

bogdan777 в 22.11.2010 - 22:25

ЕМНИП,на МиГ-27 стоял Р-29БС
АЛ-21Ф стоял на МиГ-23Б - прародителе МиГ-27, так что коллега недалеко от истины, а Р-29БС стоял на Су-17 отдельных экспортных серий(на МиГ-27 стоял Р-29Б-300).
На фото АЛ-21Ф-3 в компоновке "С" для Су-17, если не ошибаюсь. Двигатель скорее всего из бывшего КИВВС, стоял на кафедре двигателей в качестве наглядного пособия, там была отличная подборка двигателей в свое время.

AZOT в 24.11.2010 - 23:00

bogdan777 - Совершенно верно. Еще препарированные двигатели стояли в КИИГА...Многие студенты по ним учились, ковыряли пальцами и заглядывали в щели, в том числе и я. По плакатам и рассказам профессоров не возможно понять "как это устроено". А теперь это никому не нужно!!! Часть движков просто выбросили в металлолом, совсем малая часть попала в Жуляны. Молодцы ребята, хоть что-то сохранили. А каких бешенных денег стоила эта припарировка!!!! Жаль....