EASTERN EXPRESS 1/144 Catalogue 2019

сделали бы 747LCF, а то айрбасная Белуга в 1/144 существует, а боинговский транспорт вроде никто не осилил

почему ВСЕ так жаждут модель Ту-154Б??? Они же с М-кой по сути, тоже просто разные модификации... А на полке их будет вообще очень трудно отличить, если конечно не ставить модели хвостом вперед :mrgreen:
Потому что это один из самых массовых советских пассажирских лайнеров, и большинство моделистов бывшего СССР возрастом 35+ на них хотя бы раз летали или, по крайней мере видели... Вот НЕКОТОРЫЕ из них и жаждут.
А то, что количество таких моделистов уменьшается, а для "новоприбывших" самолёт неотличим от М-ки и есть причина, почему не выпускают.Это конечно здорово, не если они так похожи и Вы ( вместе с большинством...) их так страстно жаждите поставить на полку (тем более считающих себя моделистами!) - чёж Вы до сих пор не сподобились сконверсировать желанный"Б" ... "большинство моделистов бывшего СССР возрастом (- к которым видимо Вы себя относите....- наверно всё-же правильнее сказать 45+...) как раз и славились умелыми руками, смекалкой и умением " ...сделать из минского Спитфайра не только мессершмидт но и ЛаГГ-3 или аэрокобру...) а не сидеть на берегу и "... ждать, когда мимо проплывёт труп.." новой модификации какой-нибудь "брендовой" фирмы...

Они же с М-кой по сути, тоже просто разные модификации...
Хотя-бы потому, что бэшек было выпущено больше, чем эмок.

А на полке их будет вообще очень трудно отличить, если конечно не ставить модели хвостом вперед
А вот это - неправда. У эмки сразу за обтекателем радиолокатора появилось две фры (по одной слева и справа, заподлицо с фюзеляжем) для подсветки "направления поворота". Так что если знаешь, куда смотреть - то отличить элементарно!

P.S. Пришла зима, настало лето... Спасибо Боингу за это! (почти (С)).
Посмотреть на некоторые различия DC-10 и MD-11 можно на вполне себе официальном сайте Боинга, являющегося "наследником" создателей этих машин, и не забывающем выкладывать данные о них для аэропортов, в которые оные летают:
https://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/airports/acaps/dc10.pdf
https://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/airports/acaps/md11.pdf
Данные донельзя официальные и абсолютно халявные. Так что умеющий читать да воспользуется.
Ну и ещё один нюанс, про различия: у MD-11 появилась четвёртая нога (центропланная), которой не было у DC-10. Так что с переделкой всё не так просто!

У эмки сразу за обтекателем радиолокатора появилось две фры (по одной слева и справа, заподлицо с фюзеляжем) для подсветки "направления поворота"
Ну прямо-таки мега-различие, обязательно требующее отдельную модель!
И не говорю, что они не отличаются! Например, Су-27 и Су-27СМ тоже отличаются (и для специалистов - очень и очень сильно) - но на полке будут стоять ПРАКТИЧЕСКИ две одинаковые модели!!!
Вот что-то я не слышу на форумах, чтобы у любителей современной отечественной авиации была какая-то попо-боль от того, что Звезда никак не сделает простой Су-27... А вот плач по Ту-154Б-2 слышу в каждой первой ветке посвященной планам и каталогам моделей ГА :facepalm:

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

Посмотреть на некоторые различия DC-10 и MD-11 .
Опять-таки, я где-то говорил, что они не отличаются??? :shock:
Я говорил, что это разные модификации одного и того-же... И у кого не просто "с переделкой", у производителя? Всё равно новый фюзель делать - там и будет хоть чертвёртая нога, хоть пятая :mrgreen:

[quote="Pit"]
Ну и ещё один нюанс, про различия: у MD-11 появилась четвёртая нога (центропланная), которой не было у DC-10. Так что с переделкой всё не так просто!
Средняя нога появилась еще на DC-10-30, ее не было на DC10-10 , вот он сильно отличается и от -30 и тем более от MD-11

MaximF
Я не понимаю, в чём вы все меня хотите убедить? Что MD-11 и DC-10-10 - совсем разные самолёты, не имеющие ничего общего, кроме внешнего вида? И что модель "Восточного Экспресса" MD-11 не будет иметь ничего общего с их же моделью DC-10, будет принципиально другой, как по литникам, так и по их качеству?

Wild Weasel
Я вообще-то Pin-у отвечал.
А по поводу что будет и в каком качестве от Восточного Экспресса в соответствующей теме на форуме PAS все давно сказано.

А по поводу что будет и в каком качестве от Восточного Экспресса в соответствующей теме на форуме PAS все давно сказано.
А ссылочкой не поделитесь? Думаю многим будет интересно :roll:

Запросто
http://www.pas-decals.ru/forum/novosti/1078-novinki-vostochnyj-ekspress?start=459#372 01

почему ВСЕ так жаждут модель Ту-154Б??? Они же с М-кой по сути, тоже просто разные модификации... А на полке их будет вообще очень трудно отличить, если конечно не ставить модели хвостом вперед :mrgreen:
Потому что это один из самых массовых советских пассажирских лайнеров, и большинство моделистов бывшего СССР возрастом 35+ на них хотя бы раз летали или, по крайней мере видели... Вот НЕКОТОРЫЕ из них и жаждут.
А то, что количество таких моделистов уменьшается, а для "новоприбывших" самолёт неотличим от М-ки и есть причина, почему не выпускают. М-да..Интересная связь между количеством моделистов ВИДЕВШИХ И ЛЕТАШИХ на Ту-154Б и невыпуском этой модели по причине Уменьшения количества таковых моделистов)... Тогда как же быть с количеством моделистов, видевших,летавших, сбиваших мессеры, хейнкели юнкерсы фоккеры и валом выпуска этой немчуры всеми фирмами мира?