Наши проекты: 3D печать и услуги : Wiki : Сувениры : Walkarounds : ВНИМАНИЕ: Сайт пока работает в тестовом режиме после переезда! Что-то может работать не так как ожидается, проверяем...

Войти Регистрация

Dragon 1/48 Messerschmitt Bf.110D

Лучшие статьи

Academy 1/48 North American B-25 Mitchell

Eduard/Gavia 1/48 Westland Lysander Mk.III - ХеллоЛиззи!

НеОмега 1/48 Поликарпов И-16 тип 24

HobbyBoss 1/48 Су-34

Eduard 1/48 Airacobra - Ох уж эта кобра!, часть вторая.

Вдохновленный работами Вячеслава Демченко по теме Bf 110, давно хотел заполучить себе такую "птичку" себе на полку. Останавливала высокая цена на новинку и отсутствие интересного варианта.

Где-то месяца три назад звезды на небе настолько удачно сошлись , что мне предложили давно желанную модель по приемлемой цене и в "незаезженном" варианте с накладным баком "брюхо таксы"

Комплектация модели богата и вполне самодостаточна: качественно отлитые пластиковые детали, небольшая пластина травления и декаль от Cartograf вселяли немалый оптимизм.
Бонусом к набору была "добавка" из двух раскапотированных двигателей. Изучив фото готовых моделей в сети, решил не портить облик истребителя снятыми капотами и открытыми
отсеками. Традиционно сборка была начата с кокпита.

Все время не покидала мысль о его избыточной деталировке, узел изобилует деталями размером со спичечную головку и меньше, будто авторы отливки поставили перед собой цель раздробить узел на максимально возможное количество "кусочков" и подсборок. Не каждая модель имеет такое количество деталей в сумме, а тут это просто один из элементов.

Вполне возможно, что это результат даунскейла из 32-го масштаба.
Из того, что отчетливо запомнилось - впечатление, что модель проектировало большое количество спецов, с очень разной квалификацией.
На фоне ювелирной кабины сильно выделяется деталировка и членение моторов, с большим количеством плохо продуманных элементов.

Шпатлевка применялась в гомеопатических дозах, все стыковалось вполне неплохо. Жалею, что пренебрег толщиной створок радиатора на крыле, нужно было сточить толщину.
К плюсам модели хотел бы отнести такую редкую "фишку", как отдельно выполненные предкрылки. Тем, кто решится на эту модель могу также посоветовать купить смоляные патрубки, фрезеровка деталей из набора оказалась очень непростым делом, ввиду сложности их формы.

Из доработок: сделал из припоя 0,3 мм шланги гидравлики , а из рыболовной лески свернул кольцо радиополукомпаса - травленое из комплекта плохо держало форму и было излишне плоским, выдавил "колокольчики" изоляторов на антенну из тонкого пластика.

Окраску модели проводил акрилами. Низ - составленный из xf-23 от Тамии RLM 65, верх - осветленные краски от "Gunze".

Ставил целью реализовать как можно больший арсенал техник окраски стендовой модели. В целом, эксперимент читаю удачным.

Итог перед вами:

Просмотров: 6772
Опубликовано: 4.11.13 07:00

» Автор
Венедикт
Опыт:	1932
Репутация:	+142/–3
Откуда:	Краснодар

Eduard 1/48 Messerschmitt Bf-110E

Eduard 1/48 Bf-110D

Eduard 1/48 Messerschmitt Bf-110E Zerstorer

Eduard 1/48 Bf-110C

Eduard 1/48 Bf-110G-2

Revell 1/48 Bf-110 G-2/R3

Eduard 1/48 Bf-110G2

Eduard 1/48 Bf-110-й из эскадрильи такс

rockos 05.11.2013 - 00:09

Замечательно! +1

Воронин 05.11.2013 - 01:30

Все довольно смотрибельно, но есть вопрос - а что это за дополнительные снижения от лучей антенны к килевым "шайбам"?

Венедикт 05.11.2013 - 01:43

Растяжки антенны. Я бы дал вам фото и чертежи, но боюсь мне тут уши пооткрутят за авторские права.
В основном использовал Книжку Messerschmitt Bf.110 part 1 издательства Revi, она есть в сети. :lol:

Алексей_Крюков 05.11.2013 - 09:49

Симпатичная работа, понравилась!

Fomin 05.11.2013 - 15:41

Воронин
Виталий, привет.

Должно быть как на картинке. Скорее всего.:wink:
Растяжка, похоже, является простым креплением тросика луча антенны к шайбе. Ну и конечно должна быть натянута - коль она растяжка.

Венедикт
Модель в целом хороша. И критиковать гораздо легче, чем доделать свою...
Но:
по антенне - один или два луча антенны - возможно и так и так, нужно смотреть на фотографию прототипа, или же делать как душа ляжет, если фотографий нет. Но два луча характерно для Bf.110C и ранее, а с одним - Bf.110D и позднее. Видимо постепенно переходили на более высокочастотное радиооборудование, или же, что скорее всего, придумали как переключать одну антенну на прием и передачу.
по тормозным шлангам на стойках шасси - слишком короткие. На фотографиях там приличный запас есть - иначе порвутся.
Ну и колеса...
Фото очень хитрые - передают образ, но скрывают детали. Например хотел посмотреть на патрубки, приборку и прицел - и не посмотрел.

Венедикт 05.11.2013 - 16:13

Fomin
Всегда интересна конструктивная критика. По антенне: у меня по чертежам их 2шт., что частично подтверждается окрасом кокпита в RLM02, скорее это из ранней серии D.
По фото - действительно все хитро. "Китовым" объективом сложно захватить всю картинку, плохой танцор я. Еще все портит высокий ИЗО - фото зернит. Коплю на новый объектив...
Насчет шлангов и остального - учту на будущее. Спасибо за отзыв.

steinhoff 05.11.2013 - 17:28

Я бы ещё антенну РПК переделал. Всё-таки там было два кольца, соединенных скобками.

Oleg83tt 05.11.2013 - 17:48
Тема: Dragon 1/48 Messerschmitt Bf.110D

Классная работа. Смотрится все на должном уровне.

Венедикт 05.11.2013 - 18:21

Я бы ещё антенну РПК переделал. Всё-таки там было два кольца, соединенных скобками.
Да, был такой момент. В теории. И первый вариант был именно из двух колец и у меня. Только вот не видать эту красоту без макросъемки, поэтому упростил узел.
Все это для 32-го больше пойдет.