Конверсия Trumpeter 1/32 Bf-109F-4 в G-4

Прообразом послужила машина Franz Schiess Bf 109G-4/R6 тропический, JG53, февраль 1943г.
 

Косяки

Двигатель DB 605 к бабке не ходи, моторама от него же, лопасти соответственно широкие под 605-ый движек.
На носу 4-е маленьких заборничка обдува свечей, характерные для G-модификаций.
Козырек фонаря с вмонтированным лобовым бронестеклом для G и выше модификаций.
Расположение лючков и заправочных горловин один в один для G модификации.
Диски на колесах полный швах и покрышка почему-то протектором наружу. Да и диаметр колеса больше, чем у плаcтикового от Hasegawa.
Окраски в инструкции все достоверные, но с модификациями и вооружением опять полная лажа.
Теперь о хорошем.
Пластик хорошо поддается обработке и сборке.
Дека тонкая, не рвущаяся, замечательно усаживается приварками. Мне не понравились только абшуссбалкены –простовато и мелковато.

Пилим в G-4

Использованы следующие детали из Хасевского набора:
1.Чечевичные выколотки над основным шасси на крыле.
2. Лопасти винта.
3.Гондолы подвесных пушек.
Афтермаркет- кабина Aries. Практически все, что нужно для этого набора.

Переделки

Хвостовое колесо-лепка эпоксилином +деталь из набора.
Переделан силовой набор в куполах шасси и углубление под колесо.
Пылефильтр - самостоятельно из подручных материалов.

Окраска

Красил водоакрилами от Ганзы. Модуляции там всякие, эффекты, техники везеринга - все умеренно со скидкой на авиацию. 

      
Номер и «палку» пришлось накрасить через трафарет, соответсвенно выбранному прототипу.
Летчег и подставка - то такэ, балавство вобщим.

Приятного просмотра.