Обзор Revell 1/72 Alpha Jet E

Свою коллекцию учебных машин я начал с Як-130 от Амодел, и после нелегкой сборки этого кита захотелось ещё чего-нибудь такого же маленького и яркого. Просмотр ассортимента модельных магазинов в итоге вывел меня на модель совместного Немецко-Французского самолета Alpha Jet, который уже более сорока лет эксплуатируется в объединенной Европе. 

История

Вот что нам говорит авиационная энциклопедия airwar.ru об этой машине...
Многоцелевой Alpha Jet - учебно-тренировочный и боевой самолет второго поколения - отличается исключительной компактностью и рациональностью конструкции. Самолет в 1970-х создавался объединенными усилиями авиапредприятий нескольких государств: "Дассо-Бреге" - головной разработчик (Франция) и "Дорнье" (ФРГ) при участии бельгийских фирм "SABCA" и "Фэйри". Всего построено 504 самолета этого типа всех модификаций. Они до сих пор состоят на вооружении ВВС Франции, Германии, Греции, Бельгии, Марокко и Египта. Легкие штурмовики Alpha Jet приспособлены для поражения движущихся и стационарных целей, главным образом, на поле боя и в тактической глубине обороны. Они позволяют решать такие задачи, как непосредственная авиационная поддержка сухопутных войск, изоляция поля боя, лишение возможности противника подвозить резервы и боеприпасы, а также воздушная разведка. Последняя обычно сочетается с нанесением ударов по обнаруженным в прифронтовом тылу целям. Возможен также перехват вертолетов противника в воздухе. Кроме этого Alpha Jet привлекаются для нанесения ударов по аэродромам, стартовым позициям тактических ракет, радиолокационным постам, командным пунктам, складам боеприпасов и горючего и другим важным военным целям, расположенным в оперативной глубине.

Всем известный производитель Revell предлагает нам Alpha Jet в варианте "E". Это учебно-тренировочная модификация для ВВС Франции. Внимание привлекает в первую очередь яркая, чёрно-желтая раскраска самолета с серебристыми элементами на горизонтальных плоскостях.

Итак, коробка куплена

Внешне она представляет собой стандартный бокс из ламинированного глянцевого картона с яркой иллюстрацией. Открывается традиционно для Revell, сбоку, что не очень удобно, так как приходится вытряхивать из неё все содержимое.

Это содержимое представляет из себя инструкцию со схемой окраски, декаль и, собственно, литники.

Литники из светло-серого пластика в количестве четырех штук (плюс отдельно литник с фонарем). Детали отлиты аккуратно, содержат умеренное количество облоя. Утяжин я не наблюдал, но внутри очень много следов от толкателей. Пластик деталей очень тонкий и ажурный. А вот расшивка разочаровала. Да, она аккуратная, практически правильная и очень тонкая, но внешняя, что конечно придется переделывать.

Литник с фонарем и фарами

Прозрачные детали отлиты из тонкого, блестящего пластика хорошего качества. Проблем с ними быть не должно.
По геометрии к модели претензий нет. Детали с литников я снимать не стал, ибо модель предназначается в подарок жене (моделизм - увлечение у нас семейное), но прикладывание половинок фюзеляжа и крыльев к чертежам с сайта airwar.ru показывает полное совпадение геометрии. Деталировка кабины, конечно, весьма слабая, как и деталировка стоек и ниш шасси, но это скорее плюс, ибо даёт простор для творчества.

Декаль

Печать хорошего качества, но глянцевая блестящая подложка слегка толстовата, на первый взгляд. Все серебристые элементы даны декалью, так что основных цветов для покраски остается лишь два. Весьма умно, на мой взгляд.

Ну и, наконец, инструкция

Она дана на двух листах газетной бумаги формата а3, но, в целом, весьма подробная и хорошего качества. Собрать и окрасить самолет не должно представлять труда.

Выводы

Кит хорошего качества с интересной и яркой схемой окраски, хорошей декалью и точной геометрией понравится всем любителям машин этого класса. Несомненными минусами набора являются лишь внешняя расшивка и очень тонкий пластик отливок, который предполагает аккуратную сборку. Но для настоящих поклонников моделизма это не должно стать проблемой.