Kombrig 1/700 ледокол Иоанн Кронштадский - Крестник адмирала

Модель и статья - Алексей Никитин

С.О.Макаров решил самостоятельно ознакомиться с ледовой обстановкой в Арктике.
В 1894 году, из норвежского порта Варде к берегам Енисея, отходил караван судов английского промышленника Попхэма. В состав каравана входил небольшой пароход-буксир, который был приобретён у англичан иркутским купцом А.Немчиновым для работ на Байкале. После приобретения корабль был назван «Иоанн Кронштадтский». Неизвестно, какое наименование носил он до покупки, но рассказывают, что так «нарёк» его адмирал С.О.Макаров. Адмирал прошёл на этом буксире от Варде до устья Енисея, наблюдая за тем, как небольшой караван преодолевает льды и обдумывая конструкцию будущих ледоколов.
После завершения похода каравана, пароход проработал 10 лет на Байкале, затем на реке Лене и в прибрежных водах северных морей. Списали буксир в 1948 году.

Постройка модели

При постройке модели за основу был взят набор фирмы Комбриг.
 
Модель дорабатывалась по чертежу из журнала Моделист - Конструктор и информационного интернет-справочника.
    
Из набора использовалось только четыре детали – корпус с отлитыми на нём надстройками, две шлюпки и вентиляционный раструб с небольшими доработками. Остальная деталировка сделана самостоятельно: якоря, якорные цепи, дымовая труба, кнехты, киповые планки, шпили, люки, буксирные дуги, мачты, пожарный инвентарь и вёдра, шлюпбалки и кранбалки, иллюминаторы, скамейка, компас, вёсла. Из фототравленных деталей на модели сделаны: две вьюшки, леерное ограждение, трапы, двери, окна ходовой рубки, ванты и тали, фигурки человечков. Фототравление использовалось от GMM и WEM.
   
Флаг сделан из самодельной декали.
Модель окрашена кистью, водными красками АКАН.
На диораме попытался показать кусок льдины, а на бортах корпуса модели небольшое облединение. Первый опыт не совсем удачен, но на фото и вживую - это не очень критично.
Постройка модели освещалась на форуме ModelWarships.com.