1/35 Последний Рейд

Это можно сказать - дебютная работа, которая делалась почти все лето. Первая в жизни диорама, первый опыт с темперой и 1-ый танк который я старался собрать "по уму". Так что сильно не пинайте пожалуйста) Особую благодарность выражаю В. Демченко - если бы не его книжка и советы, то ничего бы не получилось.

В работе использовались следующие наборы: танк от Звезды с некоторыми доработками, а именно - наборные гусеницы от MSD, катки той же фирмы, танкисты и пехотинец в полушубке от Miniart, офицер и солдат от ICM. Диорама - пенопласт, алебастр. Снег - сода+пва+лак для волос. Трава - малярная кисть. Дерево-обломок ветки из парка. Покраска: танк - Акан+темпера, солдаты - темпера пва (за лица извиняюсь - просто мне не дано) Что получилось - судить вам, так как это первая моя работа, жду отзывы и критику!

Работа делалась тяжело. Самое убойное - это было собирание траков фирмы MSD. Под конец я был на стадии шизофрении ! Ну а теперь по порядку:

ДИОРАМА

Встал я утром рано и начал делать диораму; -) Взял плиту пенопласта и вырезал оттуда кусок размером 30X30 см. Затем пошел взял пакет алебастра и развел его с водой и получившуюся смесь намазал на пенопласт. Дал посохнуть часа 2 и потащил "плиточку" на второй этаж моего деревенского дома. Там меня ждали клей пва и сода. Взял пва и начал обильно лить на плиту, затем взял старую малярную кисть и размазал пва по всей поверхности диорамы. Следующим шагом была нормальная малярная кисть, которую я порезал на кусочки и эти пучки начал вставлять в пва, ну а потом сода - следы делал виниловыми гусеницами и ногой от солдата. Вот, собственно, об основании и все.

ТАНК

Второй этап шизофрении после MSD было выпиливание моторной решетки. Взял шуроповерт, сверло 1 мм и сначала делал дырки, а потом цанговым ножом вырезал эти окошки и, естественно, долгая работа надфилями и шкуркой. Собственно, надо сказать о катках: там где стоят катки с обрезинкой, оси, на которые они одеваются, я спилил и посадил катки на Супер-Момент. А так - вроде все остальное собиралось из коробки...
 

СОЛДАТЫ

Ну а солдатах - и говорить нечего... Собирал, шпаклевал и раскрашивал - в среднем на одного солдата уходило 3 дня работы. Единственое, в чем были сложности - это в получении краски - так как это темпера, то нужных военных цветов там нет, и я, как и все, получал их путем смешивания. Еще у меня "Ахилесова пята" - это лица, ну никак они у меня не получались, да и не получились. Самый нормальный - это солдат который отдает честь (ну и это понятно - у ICM хороший рельеф лиц).

ОКРАСКА ТАНКА

Вот окраска это было что-то с чем-то - сначала танк окрасил баллончиком "серебрянка" это было типа грунтовка. Наверное, унылым описанием я вас задолбал, но то, что будет впереди - вас, я думаю, развеселит.

Все началось с того, что дядя мне отдал старый белорусский аэрограф производства 70-80х годов. Опций в нем не больше, чем в сковороде. К аэрографу прилагался компрессор, сделанный на базе мотора от холодильника. Из него торчали провода, и слой пыли в его нутре был колосальным. Так как кнопка запуска не работала - его пришлось запускать путем втыкания вилки в розетку, а точней - в трансформатор.

И тут на помощь мне пришел мой друг Артем! Спасибо ему за все, но я думаю, что он до сих пор хочет меня убить. Но вот пришел великий день окраски - я подготовил место, аэр, краску, вокруг все застелил газетами и поехал за другом...

Через 10 минут мы начали...Мотор долго не заводился (в проводе был обрыв) поэтому Артем держал его,  ну и пришлось заводить с толкача (раскручивать ротор), и вот как говорится потекла ....по трубам.  В аэр я налил акана, но забыл перед работой зажать гашетку и когда компрессор заработал - то примерно 2/4 краски окрасили мне лицо и я стал похож на диверсанта (ох как долго после этого пляж хохотал надо мной, когда я пошел на речку отмывать лицо, просто речная вода лучше все отмывает) но я сработал оперативно и нажал ее ну и окраска началась...это скорей всего была не окраска, а плевки. Аэрограф просто плевал на модель, а не красил ее, но результатом я остался вполне доволен. Жалко было только Артема - его бедного било током, так как в компрессоре 60% проводов были оголены. Но слава Богу, разряды были маленькие и он остался жив

Ну а потом - я окрасил танк темперой и он приобрел замечательный зимний цвет. Надо сказать, что я еще упорно работал шкуркой, придавая танку потертости, а потом для окончательного результата со шкурки я перешел на нож, тем самым снимая краску до серебрянки на сварных швах. Но как видите - все закончилось не совсем хорошо. Но я буду стараться и может когда нибудь дойду до уровня любителя!

Спасибо всем за внимание! Надеюсь, моя работа которую я делал в течении 3 месяцев вам понравится!!
С Уважением ко всем, Сергей.