Revell 1/144 Concorde - Треть века на сверхзвуке

Сверхзвуковой пассажирский лайнер Конкорд разработан совместно английскими и французскими авиаконструкторами. Наряду с Ту-144 он был символом своего времени. Но в отличие от Ту-144 он провёл долгую и яркую лётную жизнь. Машины этого типа отлетали без малого 35 лет, с марта 1969г. по ноябрь 2003г, основным режимом полёта являлась сверхзвуковая скорость. Этому самолёту посвящены сотни статей, десятки книг и сайтов, поэтому в историю создания и эксплуатации этой машины вдаваться я не буду.

Кратко расскажу о постройке модели этого самолёта в масштабе 1/144 от фирмы Revell, которую подарили мне друзья на день рождения.

Как только коробка с литниками оказалась на моём рабочем столе, я сразу начал собирать модель. Перед собой ставил цели: аккуратная сборка и покраска, доработки минимальные, призванные оживить внешний вид модели.

Склеивались детали планера с щелями и ступеньками, пришлось приложить много усилий на их устранение. Самые большие щели были обнаружены на стыках консолей крыла с фюзеляжем, верхней половины правой консоли с нижней, мотогондол с консолями крыла.



Ступеньки вылезли при приклеивании остекления, так же при приклеивании мотогондол, в районе воздухозаборников.


После доводки, планер был загрунтован и окрашен в белый цвет.


Затем накрашены и замаскированы жаропрочные панели, покрашены законцовки консолей, модель покрыта лаком.



Смывкой накрашены иллюминаторы.


Переведены декали.



Доработки:

Исправлено положение обтекателя на фюзеляже.


Обточены до приемлемой толщины передние кромки ВЗ.


Доработки затронули внутренние поверхности ВЗ. В них я сымитировал перегородку, разделяющую ВЗ на два канала, имитировал лопатки компрессора.


Доработаны (сделаны с нуля) камеры сгорания.


Сымитирован хвостовой АНО.



Штанга ПВД сделана из сверла диметром 0,3мм.



Так как моя модель сделана с убранным шасси, она не может обойтись без подставки. С решением проблемы подставки мне очень помог Владислав Рывкин aka brendy197131, за что ему выражаю благодарность. Он изготовил для меня основание подставки.

В основание вклеено зеркало, на него наклеена наклейка и приклеены опоры под модель.


Обо всех при(читай, зло)ключениях этой модели можно прочитать в ветке на форуме по её сборке.

Фотографии конечного результата перед вами:





Тем же, кто захочет собрать модель с бОльшими доработками, могу посоветовать заменить все антенны и гребни на металлические (медь, пивной алюминий), если есть желание сделать самолёт на стоянке, нужно будет поработать над нишами шасси.
   
Не могу посоветовать модель начинающим моделистам. Для работы над ней нужна рука моделиста как минимум со средним опытом работы.
  
Спасибо всем, кто помогал мне и следил за работой.
  
Вергин Александр (B!gSeXy).